Погода самая сапожно-перчаточная. Часть I. :-)

Сапоги. Был я учеником в сапожной мастерской, видел разную обувь, видел женские слёзы, отношусь к этому с пониманием. Новые женские сапоги, ботильоны, туфли. Что делал сразу: пластиковые набойки отрывал, ставил металлические, клеил профилактику. Почти все сапоги на «рыбьем меху», половина точно. Шил новые стельки: овчина, мутон, норка. Женские ноги должны быть в тепле. Стельки от валенок промокают, их надо менять, одни дома сохнут, другие носить, либо стельки на меху 3 пары за зиму. Шерстяные носки, разумеется, перед этим плащёвкой прошить пятки и носки, иначе всё до дыр сотрётся. Молния натирается свечкой стеариновой, восковой. Замшевая обувь радует глаз только в сухую погоду. 2-3 чистки и замша уже не та. Велюр стирается, сохнет и носится дальше. Высокие ботфорты, ботильоны на сплошняке: клею профилактику. Если замок-«молния» закусило, то не надо зажимать «собачку». Этот механизм ломается и «молнию» придётся менять (большой расход времени выпороть, купить, пришить). Несите мне или в мастерскую. Пользуйтесь ложкой, стоптанные задники - это плохо. Покупать обувь надо в ближе к вечеру, когда нога устанет, надевайте бахилы перед примеркой. Супинатор сломался – всё. Есть модели обуви неремонтабельные, да, обалденная модель, но ничего сделать нельзя. Проще новую купить. Ботильоны, сапоги, полусапожки, где блок прошит вкруговую, носятся дольше. Если блок качественный, то можно носить 3-4 сезона, заменить профилактику, стельки, набойки, замки, шнурки, пуговицы. Есть знакомые москвички, кто в машине на заднем сиденье возит гардероб и обувь 4-5 пар на все случаи. Кому какая обувь нравится – это дело вкуса мадам, а вот если сломалась «собачка», то это уже технический вопрос, это только ко мне. И на дублёнках ломается «собачка», и на сапогах, и на кожаных плащах, куртках и т.д. Будет всё исправлено и рабочий бизнес-день продолжится с хорошим настроением.