Крушение парома "Севоль" в Южной Корее.

Сегодня я с сыном ходили в храм, там организовали молебен о спасении пассажиров детей с парома "Севоль".(((((

Вся эта трагедия заставила задуматься о двух вещах:

1)Как бы мы не были защищены технической революцией, никогда нельзя исключать риска катастрофы.
Собираясь в путешествие, нужно трезво оценить шансы спасения в экстенной ситуации.
2) Учить детей самим отвечать и бороться за свою жизнь. Что бы они сами оценивали степень опасности и начинали действовать не дожидаясь помощи со стороны.

И отсюда вопрос: можно ли себя и ребенка подготовить к подобным ситуациям?


И еще один вопрос: что должно произойти с мужчиной чтобы он будучи капитаном корабля спрыгнул за борт несмотря на то что на борту находятся 300 детей?

Я склонен полагать, что у меня развилась аэрофобия

В авиакатастрофе нет шансов выжить. От человека ничего не зависит. А когда дело случая - что переживать?

Вот от поездок на теплоходе с ребенком я целенаправленно отказываюсь. До тех пор пока он не сможет самостоятельно справляться в экстренной ситуации на воде.

вместе изучать ОБЖ и научить никогда не паниковать.
а про капитана-это его выбор, благородный поступок - это благодать, а все почему-то требуют в обязательном порядке таких поступков друг от друга.

шансы есть)
надо посмотреть статистику выживаемости и основываясь на этом выбирать себе места.

Я теперь уже вполне сознательно выберу любой другой вид транспорта, если есть возможность выбора.
Разговоры о "шансах", я думаю, для меня уже бесполезны

Фобия опасная вещь. Нельзя ее игнорировать. А если она разовьется и перекинется и на автомобили?

Если я чего то испугаюсь, не смогу с этим спокойно жить, обязательно пойду навстречу страху.

Ну не думаю что испанские каравеллы Колумба тонули реже. Просто, садясь на каравеллу люди осознавали степень риска, а мы окруженные гаджетами и службами спасения, испытываем ложное чувство безопасности заходя на борт современного плавсредства.

Это вряд-ли) Эта фобия не инстинктивная, она скорее - прагматичная.

Тогда я за Вас спокойна , - это не фобия .

Может, и тонули не реже, зато не в таких количествах, да и авто, самолетов и остальных "плодов" технической революции не было....

)) я лучше на катамаране - в девятый вал, чем этО

Думаю, что путешествовать всегда было опасно.
Меня поразило в видео свидетелей, что пассажиры при объявленной тревоге, одели спас жилеты и покорно сидели в каютах .Не пытались спасаться.

Техника любая - есть Сила. и однажды применив силу - как вид энергий, человек отдает свою слабость в виде проявления страха перед волеизявлением собственной воли. человек препочитает себе костыль. которые ему в определенных ситуациях губит жизнь. Вот техника с нами так и поступает. В НАШЕ ВРЕМЯ, ЕСТЬ АБСОЛЮТНО БЕЗОПАСНЫЕ САМОЛЕТЫ - их еще изобрели в 90-х годах, но ни одна страна в мире не желает этот принцип парапланеризма, и движетеля Шаурбергера использовать траспорт на этих основах. Потмоу что движетелеь Шаурбергера является практически не требующим никакого топлива, а подемная сила его такова что один двигатель способен поднять до 10 тонн. Параходы, у нас были построены Водолеты с открытой палубой, парящими над водой при скорости в 500км в час. как показала прктика, даже с передней или задней частью борта (если вдруг авария какая и часть борта затонет) этот водолет способен пройти сколько ему хватит горючки. и не затонуть. Почему о сих пор в самолеты не кладут парашуты ? достаточно человеку надеть парашут и выпрынуть из самолета, и поверьте, таких бы спасшихся были бы все.ну или почти все. Пароход затонул, потому что это было кровавая жертва, кому ? изучайте летописи ацтеков. там все четко и ясно написанно. и все такие крупные аварии - как и затонувший самолет на глубине 5000 метров, после месяца поисков вдруг нашли черный ящик. ну и так далее... если бы вы хоть немного изучали поступающую вам информацию, то задавали бы совсем другие вопросы. а вы не изучаете информацию. вы не умеете с ней работать. и не желаете с ней работать. а лезете сюда что бы вас пожалели и посочувствовали. Надоело уже это лицемерие и самообман. До коле будете спать ? до коле будете в ментальном сне пребывать ?

Что должно случиться? Просто у него может не быть своих детей, а до чужих ему дела нет.
Бороться за свою жизнь??? Например, попав в заложники к террористам подобная борьба может стоить жизни.
Есть определенные правила, которым учат родители, а чуть позже в школах на ОБЖ, только некоторые извратили этот предмет, от того и страдают. Мой ребенок лет с 6 изучает, как вести себя при землетрясении, пожарах, отравлениях разными ядовитыми веществами и как выходить из зоны поражения, и она это реально знает.

Можно...развитие самообладания в любой ситуации,но не реально...пример-капитан...

Главное самоконтроль. И не теряться в самой ситуации. Самолёты не так страшны, как автомобили.

Не умею плавать, но в лодку сажусь без проблем, хотя были случаи что тонул. Как было сказано в одном фильме:
-Что такое мужество?
-Это когда ничего не боишься...
-Нет, мужество это когда боишься, но не теряешь контроль над собой.

а как работать с такой информацией?

это Корея, там слушаются старших, учителей.

А вы посмотрите на журналистов - как они работают с инфой. найдите как можно больше источников одинаковой информации, как можно больше описания, фото,видео материалов, быть предельно внимательным, искать несостыковки, подвергать все сомнению и критике, анализировать, выдвигать свои теории, найти единомышликов, узнать у них их идеи и факты, которые вы возможно пропустили, а дальше - когда у вас уже не останется вопросов, когда ваша критика будет разбиватся о стену здравомыслия. вот тогда и будет информация достоверная. это всего лишь маленький и коротенький путь . поиск информации и работа с ней, является очень обширным,долгим процессом.