Может это дерево(сосна или пихта), из которого делали главную мачту судна, а может и съемная мачта???

Нет, не мачта...., но...

парус? флаг на мачте?

Раньше, лет 200 назад, небоскребом (skyscraper) английские моряки называли самый высокий парус на корабле.

Антенна радара

Нагуглилась? Прикольно, что при этих парусах офицер с оружием стоял, ведь если ветер резко усилится, можно и мачты лишиться, так при усилении ветра, он в них стрелял, а ветер дорывал их.... Банкуй.

Конечно нагуглила.....Лена была первой....а Валя-наводящей!!!

Лена банкуй!!!

Почему свитер так называется?

видимо, sweat - потеть?

Вязаный шерстяной свитер в привычном нам виде появился в Европе в 19 веке. Первоначально он рекомендовался врачами как одежда для похудения, так как способствовал потоотделению при физических упражнениях. Именно от английского глагола to sweat, что значит «потеть», произошло название свитер.

Автовопрос для автоледи "почему спортивные автомобили не бывают переднеприводными?"

у переднеприводного автомобиля передние шины производят почти всю работу - управление, разгон и основную часть торможения соответственно их очень легко перегрузить, в результате возникает перегрев шин, и они значительно теряют свои сцепные свойства. При нажатие на педаль газа происходит перераспределение веса автомобиля, передняя часть облегчается, из за этого "поворачиваемость" автомобиля недостаточна, в результате автомобиль уносит в сторону. Что при спортивной езде недопустимо

а если короче то передней привот тянет, а задний толкает

Ответ не засчитывается, потому как не полный, рекомендую не токо гуглить а ещё и подумать.(((

вазовская классика, очень даже, спортивная получается!!!

Ответ полный так что не выпендривайся.
Хотя конечно женщины же только гуглят ума то своего нет и мозга тоже.

Вообще-то, приличные спорткары сейчас, скорее, 4х4 - для полной реализации сцепного веса и лучшей реализации мощности на дороге.
эрудированный ты наш

Но не переднеприводные....

На руль не передается никаких реактивных моментов при разгоне. При резком старте вес перераспределяется назад, и ведущие колеса меньше буксуют. Лучше распределяется нагрузка по осям. Кроме того, оптимально распределяется работа между передними и задними шинами: передние - поворачивают, задние - толкают машину вперед.


чем тебе еще дополнить?

4 х 4