Предстоит лететь на Сушке. Боюсь страшно. Шо делать? Страница 14. Форум GdePapa.Ru

14.03.2024 17:08

Анна, Россия, Псков писала:

Можно провести аналогию со старыми туристическим автобусами, там такие динозавры ездят, в пору ретро-туры организовывать... И риски выше в разы. Но люди ездят и не задумываются.

Ну как-бы одно дело, если двигатель откажет на земле.
А другое в небе.
Тормозить если что и ручником можно )))

Анна, Псков, 43 года.

14.03.2024 17:11

Evgeniya, Россия, Москва писала:

Ну как-бы одно дело, если двигатель откажет на земле. А другое в небе. Тормозить если что и ручником можно )))

Да, только в автокатастрофе шансов погибнуть гораздо больше, чем в авиакатастрофе. Ездим-то чаще. Но это никого не останавливает и фобии такой почти нет.

Роман, Дубна, 43 года.

14.03.2024 17:11

Evgeniya, Россия, Москва писала:

Что значит "пилоты разучились летать "? у Вас есть конкретные факты? Вот реально слышали бы Вас сейчас пилоты . Вы очень далеки от реальности. И о допуске к управлению воздушным судном в принципе.

Управление гражданской авиации (FAA) США признало, что, несмотря на то что введение автоматики и продвинутых систем безопасности повысили общую безопасность полетов, оно со временем привело к снижению навыков пилотов. Об этом говорится в отчете организации (.pdf), представленном во время недавнего саммита Международной организации гражданской авиации.

По данным FAA, в период с 2009 по 2016 год ошибки пилотов при ручном режиме пилотирования стали причиной 92% всех инцидентов на воздушном транспорте. Отметим, что в эту статистику не входят случаи внезапных катастроф, таких как неисправность конструкции или теракт. «Когда автоматика прекращает работать надлежащим образом, пилоты без достаточного опыта ручного управления самолетом и должной подготовки могут растеряться или не иметь достаточных навыков, чтобы восстановить контроль над самолетом»,— говорится в отчете.

Попрёте против вашей любимой Америки? Там такие-же как я, многобукавок писаки. Смешные вы девчонки.

Пишет Коммерсант конец 2019 год.

ТС Желаю чтобы количество взлетов равнялось количеству посадок.

Evgeniya, Москва, 46 лет.

14.03.2024 17:15

Роман, Россия, Дубна писал:

Управление гражданской авиации (FAA) США признало, что, несмотря на то что введение автоматики и продвинутых систем безопасности повысили общую безопасность полетов, оно со временем привело к снижению навыков пилотов. Об этом говорится в отчете организации (.pdf), представленном во время недавнего саммита Международной организации гражданской авиации. По данным FAA, в период с 2009 по 2016 год ошибки пилотов при ручном режиме пилотирования стали причиной 92% всех инцидентов на воздушном транс

Это Ваша любимая Америка. Вы же ее статистику приводите.

Сообщение отредактировала Evgeniya, Россия, Москва (автор поста) 14.03.2024 17:16

Evgeniya, Москва, 46 лет.

14.03.2024 17:17

Анна, Россия, Псков писала:

Да, только в автокатастрофе шансов погибнуть гораздо больше, чем в авиакатастрофе. Ездим-то чаще. Но это никого не останавливает и фобии такой почти нет.

Это да...

Погремуха Метелкина, Санкт-Петербург, 51 год.

14.03.2024 17:20

Татьян-ка, Россия, Москва писала:

Ну не смешно Был же случай, дали порулить. Закончилось катастрофой.

в смысле не смешно, т.е. вы допускаете что пилот в нарушение всех протоколов посадил ребенка за штурвал?

Глеб, Москва, м. Авиамоторная, 50 лет.

14.03.2024 17:23

Татьян-ка, Россия, Москва писала:

Ещё бы )) Тут после обычной турбулентности люди выходят и землю целуют. А тут такое пережить!

Наверное чем длиньше фюзеляж, тем более плавно трясёт..

Яна, Санкт-Петербург, 37 лет.

14.03.2024 17:24

Татьян-ка, Россия, Москва писала:

Яночка, если конкретно про ту аварию, то нам наши преподаватели рассказывали, что там дело как раз таки в плохо подготовленном экипаже было. Самолёт ни при чем. Насколько помню, им сроки даже дали. Про кукурузное поле тоже самое, кстати. Если бы их быстренько не превознесли в герои, то всё по другому обернулось бы. Куча ошибок со стороны экипажа. На несколько статей там. Но им повезло. Это слова профессионалов, работающих в компании, не мои, они чё ) Они нас учат, все ошибки после каждого про

Больше всего мне понравился совет про валерианку))) воспользуюсь

Сергей, Москва, 57 лет.

14.03.2024 17:25

Игорь, Россия, Химки писал:

🤦🏻‍♂️ вроде взрослый мужик?!

И ?

Погремуха Метелкина, Санкт-Петербург, 51 год.

14.03.2024 17:28

Яна, Россия, Санкт-Петербург писала:

Госпади, скажите что-то утешающее. Я заскриню и на заставку в телефон поставлю.

Борт Sukhoi разработан так что долетит и с одним двигателем.

Роман, Дубна, 43 года.

14.03.2024 17:29

Evgeniya, Россия, Москва писала:

Это Ваша любимая Америка. Вы же ее статистику приводите.

Ваше...Что значит "пилоты разучились летать "? у Вас есть конкретные факты? Слышали бы вас пилоты.

Просто меня вы немножко принизили, а как быть с Управлением гражданской авиации (FAA) США?

Я привёл вам факты...Управление гражданской авиации (FAA) США.
Это статистика полетов гражданочка. Никто не говорит что пилоты негодяи.

Валентина, Ликино-Дулёво, 57 лет.

Замужем

14.03.2024 17:31

Яна, Россия, Санкт-Петербург писала:

Живешь-живешь, а потом бац-и надо лететь в командировку. Причём лететь на самолёте Сухой Суперджет. Я ссу неимоверно и перед обычным полётом, а тут ещё больший стресс. Шо делать? Как перестать бояться? Про то, что все мы смертны я в курсе если че. Кто летал на них, поделитесь впечатлениями. Я уже весь ютуб пересмотрела.

Мы ж живем в симуляции

Так что падать некуда! Представьте, что это виртуальная игра!

Погремуха Метелкина, Санкт-Петербург, 51 год.

14.03.2024 17:32

Evgeniya, Россия, Москва писала:

Вообще ерунду пишете. Там нет некомпетентных людей от слова совсем. Пилота, во-первых два. Всегда. И компьютер. А чтобы стать пилотом гражданской авиации вообще готовиться надо чуть ли не с пятого класса и знать точно,что ты идёшь по этому направлению. Там нет случайных людей от слова совсем. Тем более некомпетентных.

Госпади... в 2020 знаете сколько пилотов свалило, когда летать перестали... это которые готовились с 5 класса. Остались те которые не успевают налетать достаточное количество часов.

имхо

Evgeniya, Москва, 46 лет.