Рынок женихов и невест: почему все одиноки, или "Аudi" твоей мечты с пробегом и одним владельцем. Страница 3. Форум GdePapa.Ru

Сергей · 2025-11-02T18:13:49+03:00

Ну что? Прошлая моя тема о категориях тутошних сидельцев заставила задуматься? Готовы к новому драйву? И так продолжение разговора про то почему на сайтах знакомств все такие хорошие, но одинокие? Мы все — как автомобили на рынке. Только там автомобильный, а у нас с-суально - брачный. Главная проблема одиночества — это кривые весы, на которых мы взвешиваем себя и потенциальных партнеров. Один мнит себя свеженьким «Феррари», а на деле — «Запорожец» образца 1980 года, требующий капитального ремонта. Другой — исправная и надежная «Тойота», но скромно стоит в углу и боится пибикнуть, думая, что он «Ока». Пока все не начнут адекватно оценивать свои «ТТХ», так и будем кружить по этой площадке, натыкаясь на ржавые «ведра с гвоздями» и пугая друг друга фарами. Предлагаю навести порядок! Вводим единую систему оценки. Итак, выставляем характеристики: 1. Год выпуска (Возраст). Всё просто.Новый, свежий, с завода — всегда в цене. С возрастом стоимость, увы, падает. Но есть нюанс! Раритетный, ухоженный «Кадиллак» 70-х может стоить дороже нового «Логана». Главное — не пытаться выдать свой 1990-й год за 2020-й, наклеив тонировку и спойлер. Это видно. 2. Битый/Не битый. Был ли в ДТП?Имеются ли травмы психики, души, кризисы? Если «битый» и «крашеный» — то честно ли прошёл восстановление у хорошего мастера (психолога), или вмятины просто замазаны шпаклевкой из серии «да я сам/сама справлюсь»? Последнее чревато — ржавчина проступит в самый неподходящий момент. 3. Пробег. А вот тут,как мне кажется, есть гендерное различие. · Для мужчин — это чаще всего пробег «по бездорожью»: количество покорённых вершин, пройденных километров в карьере, жизненный опыт. Большой пробег — признак надежности и выносливости. · Для женщин — я бы ввел параметр «моточасы». Это не пробег в километрах, а время, проведенное «с заведенным двигателем» в драме, эмоциональных бурях, выяснениях отношений и прочих энергозатратных состояниях. Высокие моточасы изнашивают даже самую надежную модель. 4. Количество владельцев. Очень важный пункт!Если за последние 3 года у машины сменилось 10 хозяев, и каждый она на долго не задерживалась— это повод задуматься. Может, у неё скрытый дефект? С «пробегом» в одну длительную поездку (брак 10+ лет) — совсем другая история. Такой экземпляр вызывает доверие. 5. Комплектация: «Прицеп» (дети). Спорный момент.Для кого-то прицеп — лишняя обуза и расходы. Для другого — готовый полезный аксессуар, который сразу можно использовать по назначению (любить и растить). Ценность прицепа сильно зависит от нового «автовладельца». Кто-то ищет именно пикап с возможностью перевозки грузов, а кому-то нужен двухместный спорткар. 6. Страна происхождения. Тут без изменений.Кто-то фанатеет от «отечественного автопрома» и ищет душу, не обращая внимания на шум и скрипы. Кому-то подавай статусных «европейцев» или «американцев» с их прямыми линиями и комфортом. А есть ценители «праворульных японок» — надежных, но со своей спецификой, не для всех. Главное — не вестись на «китайскую подделку» под премиум-бренд, которая развалится после первого дождя. Резюме: Давайте будем честными! Прежде чем писать в объявлении «ИЩУ ИДЕАЛЬНУЮ ВТОРУЮ ПОЛОВИНКУ», загляните в своё ПТС. Оцените трезво: какой вы автомобиль? Что вы можете предложить на рынке? И тогда, глядишь, вместо бесконечного тест-драйва с неподходящими моделями, вы найдете своего надежного попутчика для долгого и счастливого пути. А вы на что смотрите в первую очередь? И кем на этом рынке себя ощущаете? 😄 Какой вы автомобиль? Опишите себя. И какой ищите? Только прошу вас, не надо в этой теме вспоминать об угонах. Ну угнали и угнали. Как говорится - "Не известно, кому повезло?!"

Новые темы

Темы с новыми ответами

Рынок женихов и невест: почему все одиноки, или "Аudi" твоей мечты с пробегом и одним владельцем.

Страницы:

Julia, Москва, 50 лет.