😊

Во дворе у деда на Кавказе стояло 4 машины. Бензовоз, на котором он работал. белый Жигуль и красный Москвич, или наборот не помню уже. На одной дядя на работу ездил, на другой только парадные выезды, типа встретить нас с поезда . И был зелёный горбатый Запорожец с номером двигателя 2. У него снято было переднее пассажирское, чтоб ставить мешки, потому что ездили на нём исключительно по хозяйственным делам, на рынок, рабочая лошадка. Какая-то стыдная была машинка Деда умер, а дядя, когда была какая-то программа по замене старых машин на новые, безжалостно сдал зелёного... Говорит, она даже до забора стоянки не доехала...нашелся ценитель.
Я вот к чему.... Первая ассоциация после прочтения темы, что я вот тот самый зелёный запорожец. И грустно думать, что ценитель появиться только, когда к оградке подъедешь ...
Какой-то африканский юмор получился...

Ну может какой-то катафалк подберёт . Чёрный, строгий, немного пафосный

Это по названию сосен видимо, там сосны растут корабельные)

Я бы поспорила, но лень. )

Смысл со мной спорить лентяйке - ну может вы в другом заводная)

Да вообще ахрененный зазор в цилиндрах)

В ТНВД

Ощутила себя нивой)
Надёжной, проходящей по любому бездорожью и до сих пор на ходу, несмотря на выпуск прошлого века)

В какое из ПТС будем смотреть - с козырей не ходим)

Трёхдверной?

Да)

Точно, такие юркие, так и норовят под колеса прыгнуть…))
Очень часто приходится именно от них лавировать

Там проблемы в редукционном клапане возникают)

Да вы профи, подскажите плиз, если на дороге стоит столб, то с какой стороны лавирование нужно производить)

У столба посреди дороги я бы остановилась и уточнила свой маршрут…

Я себя кстати ассоциирую с гольфом.))

Мы ж не в Средневековье - столб, не конец маршрута)