Против второго этажа гостиницы возражений, значит, нет? )))

Сергей, Вы пытаетесь перевести разговор в наезды?
----------------
Привычку писать что угодно и не отвечать за слова в Англии приобрели? )))
---------------------------

Ок. Начнём с тупого пешехода. Скринить или сами вспомните?
Или надо раскладывать ситуацию до атомов? Ехал на автобусе, автобус был из двух этажей за рулём афро, пута мадрэ англичанка, которых на жаргоне называют антрацитом! Открыл пиво, и пил, хотя это и запрещено, но никто из копов и никогда не придирается, даже если ты его не завернул пакет.

Гадить в чужих темах - это норма для некоторых форумчан или зависть какая то, не? Вы их
понаоткрывали пачки, там и практикуйтесь, зачем мне эти кучки оставлять...

Шотландия - отдельная тема. Бухают много за рулём в деревеньках, но их стараются развозить. В Эдинбурге пьяные стараются харю заморозить и доеххать до дома как все, но копы насобачились по переулкам их ловить. Ну и жадность... Это песня! Реально очень жадные.

У меня нет никакого желания с Вами разговаривать. Только матом и после литра рома.

Кто пьёт литр рома перед разговором?
Вы или я? )))
И, оставляю вашу тему. Пусть подробности уточняют другие. )))

Многие с недоверием относятся к тому, что там бабушки хорошо ездят, но это разный подход к обучению, а у нас то он на уровне африканских стран, особенно женщинам вбивают много комплексов про ручник и эстакаду. Главное - собрать на "сдачу".

Да не, тот тоже из любителей. Тока в завязке... вот и перекрывает всем вокруг "кислород", т.к. абидна, патамушта ему низя...

Девушка ручками ещё плохо дёргает, а уже видео снимать за рулём хочется...
Такой уровень вождения - это сразу после автошколы. Но вот азиатов и другие национальности уже надо приложить. Скорые и пожарки надо пропускать очень хорошо, могут и стукнуть. В Лондоне это шоу около депо, там часто кольца, пожарные вылетают и начинают щемить всех, кто не успел прижаться. Многие запрыгивают на бордюры.

А у меня нет завязок, хочу бухаю, хочу не бухаю.

Образец стабильного вождения у женщины!
Немцы грубо ездят, даже бабуси, англичане всегда могут отойти от правил, если ты ошибся, пропустят, помогут.

Вооот....
А мы с Викторией про другого Валерия. Она говорит, какие Валерии разные бывают. А разница лишь в том, что один в завязке, второй - нет.

Дак я и не забухиваю даже, можно сказать вааще не пью.

================

У англичан популярны тракдэйс, на своей машине можно гоняться за маленькие деньги, девушки и бабуси участвуют вместе с мужчинами и часто их гоняют! Но олени нервничают и делают ошибки.
Эго оленя двадцати лет не позволяет уступить уступить женщине под сорок. Такие битвы получаются!!!

А что не так с ручником на эстакаде?
У меня ни разу не было проблем с эстакадой..трогалась как с ручником, так и без, на Шевроле Ланос с ушатанной МКПП..Что там сложного? самое легкое на автодроме для меня была- эстакада.
Параллельная парковка-без проблем, змейка- без проблем, разворот в ограниченном пространстве- без проблем, с гаражом только помучилась и тоже научилась.

Я в Москве водить училась, нормально учили. А уже водители на дорогах в Москве и в Лондоне разные
С правым рулём только на Кипре водила арендованную машину- привыкаешь быстро, но дороги там курортные, конечно, не Лондон.

В основном женщины боятся эстакады и тут инструкторы начинают им загонять в мозг комплексы, для последующего доилова. Такое невозможно в принципе в других странах, кроме диких.
И даже в Гватемале такого нет, трудно вбить в голову латиноамериканке, что тупой олень из её класса сможет ездить лучше её. А у нас эти комплексы ещё мужья и бойфренды загоняют женщинам в мозг. - Да ты дура, куда едешь, не видишь помеху справа!!! И всё в таком духе.

Лондон, это отдельная тема. После Парижа я неделю к нему привыкал. Ездят злобненько, строго по своим полосам и на пределе. Ну и курьеры эти... Кохонээс, пута мадрэ! Три полосы в одном направлении, плавный поворот, но все летят под 70 майлс кажись, и я немного заехал на чужую полосу, краешком зацепил, и тут сигнал от фуры, аж шарахнулся от этого, обогнал козёл на мотике с ящиком. Курьер! Они очень проблемные, выныривают резко, трудно заметить, особенно в дождь. И их очень много. Почта, пицца, етс.. После Лондона Париж кажется сонной деревней с ленивыми крестьянами за рулём.

Мне никто ничего такого в голову не забивал. Адекватный инструктор был, учил основательно.
Теорию преподавал замечальный лектор, объяснял понятно, просто, доступно.
Училась в автошколе ДОСААФ. Нормально там учат.

Ну да... Ещё под патронажем МО и лично зама министра... Чож автошкола такая будет плохой...

Мои знакомые женщины учились в разных автошколах и нормально водят.
То, что наблюдаю я на дорогах в Москве, водители-тормоза или отморозки- это в основном машины такси и гламурные мальчики/девочки на инфинитях/рэнджроверах..