ПДД

Училась, не смогла сдать экзамен в Гаи, и забросила.
Выбрала пешковоз, иногда такси , автобус.

У меня у отца 50+ лет стажа.. Я когда на права сдавала, он мне попался под горячую руку и прошел несколько раз тест ПДД. 5-10 ошибок в среднем))

Нет ответа карту купи лапоть )))
А двигатель 38 л это очень большой ?

Один раз мне в оралку кричали. 737 Сузуки остановитесь. Прикольно.

Сдавал в школе, в 10 классе, сначала своей школьной комиссии, 1 раз не сдал. Через две недели второй раз сдал. Никаких билетов не было. Две недели я ничего кроме ПДД не читал.))) от корки до корки. Не знаю сколько раз. Но еще несколько лет после этого я правила с полпинка сдавал на отлично.))

Чё ты в жизни видела кроме любви на видео?
Гуглит она.
Синий плюс красный было всем придать и стоять.
Синий прижиматься стоять только при создании помех.

Большой. Это скорей всего карьерный автомобиль. БелАЗ какой-нибудь.

Слепым водителям вообще трудно!

Может мощность? Лошадиной силы. Двигатель в литрах. Улыбнули.

Городок помнишь? Олейников со Стояновым. Был же у них этот прикол!
Надо поискать видео. По-моему из восьми гаишников только один офигел! Завозмущался. Остальные отпустили.

Не было требования прижаться и встать. Надо уступить. Можно и встать, если никак больше не очистить полосу , она одна например. Но это не жесткое требование *встать* и тем более прижаться
Мне вот не нравится что они сейчас тока маяк включают. Без звука.

Объем камеры сгорания в литрах

У меня тоже так было , с мигалками догонялки.. Я вообще думал не меня догоняют.. 🤣🤣.

Спорим? На коньяк? Я выбираю какой мне отдашь.

38 л ! Я должна была удивиться, но я не смогла тк я не знаю это много или это просто большая обычная машина.

Я так не могу иксошечка дорогой очень, мне не по карману
Могу на ликерчик) моцарт

что глухим , что слепым можно с использованием медицинских изделий для компенсации/коррекции недугов

На тебе твой гугол:
Да, в ПДД СССР существовали положения, касающиеся проблесковых маячков, в том числе одновременного использования красного и синего цветов. В 1980-х годах в ГАИ применялись маячки трёх цветов: синего, красного и зелёного. [```1```](https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D1%8F%D1%87%D0%BE%D0%BA)[```3```](https://xn--90aaefavsx0al6m.xn--p1ai/istoriya-gai-gibdd/2418-iz-istorii-speczsignalov)[```5```](https://ru.ruwiki.ru/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D1%8F%D1%87%D0%BE%D0%BA)

**Красный и синий маячки** использовались на автомобилях ГАИ, ФСО, ФСБ и ВАИ. Они могли применяться одновременно в случае сопровождения организованной транспортной колонны. При этом красный маячок дополнял синий и давал дополнительные преимущества в движении не только сопровождающему автомобилю, но и всем транспортным средствам в колонне. [```2```](https://www.kolesa.ru/article/belyi-sinii-zeltyi-krasnyi-kakie-byvaiut-probleskovye-maiacki-i-komu-iz-nix-ustupat-dorogu)

**Зелёный маячок** в 1980-х годах устанавливался на автомобиль, замыкающий сопровождаемую колонну. Первый автомобиль колонны должен был иметь один красный маячок из двух или более установленных проблесковых маячков. В начале 1990-х годов зелёный маячок был заменён на красный. [```1```](https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D1%8F%D1%87%D0%BE%D0%BA)[```3```](https://xn--90aaefavsx0al6m.xn--p1ai/istoriya-gai-gibdd/2418-iz-istorii-speczsignalov)[```5```](https://ru.ruwiki.ru/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D1%8F%D1%87%D0%BE%D0%BA)

**Правила для водителей при приближении спецтранспорта с маячками были следующими**:
- При появлении автомобиля с синими и красными маячками, сопровождающего колонну, водители должны были принять вправо или остановиться. Продолжить движение разрешалось только после проезда автомобиля с зелёным маячком (если он использовался). [```4```](https://vk.ru/wall-30622452_494220)
- Это правило действовало с 1 января 1980 года по 30 июня 1994 года включительно. [```4```](https://vk.ru/wall-30622452_494220)

Таким образом, одновременное использование красного и синего маячков в СССР было связано с сопровождением организованных транспортных колонн, а зелёный маячок служил для обозначения замыкающего автомобиля.