Зачем снимать, если грамотно будет заклеено? Будет ездить пока редуктор не заклинит, а это может быть не скоро, если не пошатнулось уже состояние механизмов за время гонок без смазки.

у нее остался отломанный кусок

Так это ж другое дело...

Лень было заскринить

Воть

Поищите редуктор)))))))

Нафига?

Вобщем, хомяк, слушай меня только... 1 заклеиваешь дырку поксиполом( холодная сварка) 2после заливаешь в редуктор солярочку и промыешь его, прокатившись на квадрике немного, затем все это сливаешь 3 заливаешь трансмисионное масло ТАД17 и все

Да, нашел фотку, герметик, сверло, шурик и 23 мин работы

Так, а что будем сверлить? новое сливное отверстие и искать затычку к нему?

У меня товарищь точно так же на 10 ке вырвал кусок, зацепился пробкой за уголок на заезде в ворота, приехал ко мне заварить, снимать поленился, пришлось до часу ночу варить, там так же на прокладке кусок отлетел, заваришь а прокладка подгорает и сопливит, пришлось ложить шев выше уровня масла, ну и соответственно обе половинки сварены ну он сам сказал, вари, потом коробку поменяю, в итоге так машину и продал с такой кпп А а хомяка тут вообще нет проблем починить, и варить не надать

Я конечно не эксперд по авто...Тебе правильно написали. Поставить латку на дырку (а там еше веселуха, что она на стык половинок редуктора попадает...) как положено (зачистить, обезжирить и через ткань в несколько слоев), залить промывочное масло (ИМХО лучше солярки так как вязкость больше), потом ТАД17. И В СЕРВИС БЕГОМ! Если там есть исчо чо спасать. Все лето с дыркой такой проездить! ППЦ! Хоть бы тряпочку на дырку изолентой примотала, чтобы пыль и грязь в редуктор не летели...Специализированно

А можно какую то защиту сообразить поставить на редуктор? Вот если бы папа в свое время ткнул в редуктор и сказал, это надо аккуратно эксплуатировать и на кочки не лезть, то мы бы обратили внимание. А то мотор с защитой , а эта штука нет. Оказалось чем то важным

Все эти латки - это "сопли". На время - да. А по факту... Адгезия у всех подобных клеев к металлу слабая. А вообще... "Скупой платит дважды, ленивый делает трижды а лох платит всегда" (С). На себе проверял...

Вань, не чуди, ну какой клей, у нее остался отломанный кусок1 отресать кусок прокладки в ровень с обломом2 приложить кусок на место, прижать и по трещине просверлить 4-5 отверстий , либо под саморез либо резьбу нарезать под болт3 вынуть обломыш, обмазать стыки герметиком маслостойким, приложить на место и вкрутить в отверстия саморезы иль болты (их тоже на герметик) , затянуть, дать засохнуть, залить смазку и забыть

Сверла по металлу есть у меня микрошечные. Испробуем