Спасибо ВСЕМ за помощь и за сочувствие и за предостережение. Сегодня её посмотрели сказали что проблем с коробкой и со шрузом нет,скорее всего поломался или надломился подшипник,поменяли правда свечи. Если всё будет хорошо то в субботу поменяют подшипник и посмотрят ещё раз. Пришлось поехать на работу, машина ехала хорошо,никуда не тянула,но больше 90 я не разгонялась. Разгоняется хорошо,может свечи так помогли или мои заветные слова " Пампушка не подведи,ты мне очень нужна" . Но к сожалению звук слышен на пониженных передачах( . И ещё раз спасибо всем!!! Как только устраню проблему,напишу что было.

Аня я конечно тоже люблю скорость, а не черепашьи бега -но скажите, а где вы разгоняетесь больше 90 ?-если по Москве ограничения 60 -ну 80 могут . Я могу конечно допустить , что вы работаете за городом по трассе шпарите более 90

Да я работаю за городом и как раз еду по трассе. И там вот как раз 60 не поедишь. Но есть места где ограничения 60, но и там меньше 70-80 никто не едит.

Возможно штото со шрузом или стойки стабилизатора. Но лучше выбрать время и заехать в любой сервис зделать диагностику ходовой .а то можно што то вырвать на скорости стоит диагностика в размере700 рублей. Ана потрать время ивсё встанет на свои места.

Вот Вы будете смеяться, но заклинания действительно помогают. Я тоже в аналогичных ситуациях произношу волшебные слова. Правда, немного другие.

Из-за левой свечки вправо машину ведет, из-за правой- влево.

Вы всё шутите))

+79032261212 Александр, мой хороший знакомый и отличный механик со стажем 30 лет.
Позвоните, он Вас проконсультирует.
Работает на Кржижановского.

Спасибо вам большое! Телефончик записала.

Похоже на тяги либо шруз. С такой несправностью ездить категорически опасно, и для себя, и для окружающих.

Если машина передне проводная может что-нибудь с полу осями ,))

МОЖЕТ БЫТЬ ДВЕ БЕДЫ или шруз или коробка остальные стуки на ровном асфальте и на 1 скорости вы не услышите. Шруз можно проверить вывернув колесо до упора у вас наверно в правую сторону и тронутся щелчки должны усилится только без рывков а то он развалится а так может доездиете, а коробку проверить надо домкратить колесо и прокрутить да чуть не забыл может вылететь колодка но это с зади будут слышны щелчки. Если коробка сомневаюсь что до ездиете до конца недели у вас высыпятся сателиты на асфальт и коробку придется покупать целеком

не видел пост. Подшибник не ломается (за 30 лет в первые слышу) он изнашевается и появляется люфт и вибрация вы ловили бы дорогу и эмаль на зубах обкрошилась от вибрации он быстрее сплавится чем лопнет

Любой стенд регулировки развала, рублей 700- 1000. Заехать на потрясти, и озвучить свои сомнения и страхи. Но предупредить, что ремонтироваться у них не будете.

Так чем же все закончилось?

Ого, да вы не плохо разбирайтесь в автомобилях!!!!!! Я, вот только одного не могу уловить! Если автор, совсем не давно писала про ВАЗ 2107(заднеприводный авто), а тут уже про переднеприводный. Вы сменили автомобиль?

Поддерживаю. Скорее всего шарнир.Оч. опасно с таким двигаться. Погиб наверное пыльник потом грязь и ..Капуи шарнирке)

Хороший звук наружу выйдет. Есть такая пословица.
Первое что надо знать марка год выпуска.
Дернуть могло в сторону только если проблемав колесе, у вас видмо ведущем, переднем. От простого, попал шип(камен) между тормозной колодкй и диском. До разваливающегося шруза или подшипника. Первое происхолит внезапно и либо само пропалает если камень шип выпадут либо придется снимать колесо и смотреть что там.
Шрузы и подшипники умирают медлено. Шрузы в максимальных выкрученых положениях руля проверяются. Вырутил газанули и если есть стук. Трешетка, значит пипец. Вы просто в перспективе непоедите никуда. Подшипники приводят к гулу на ходу. Чем выше скорость тем больше давящий гул.
В коробке могли политеть синхронищаторы или выжимной подшипник ну или сама корзина сцепления ращвалваться начала. О самого диска до пружинок - компенсаторлв.
Вы нормально опишите проблему и будет чуть понятней.