В переводе с английского это ~означает "Всё включено". Термин используется часто, например в туристическом бизнесе.

Там используется термин All inclusive, а не вот это вот ) Full переводится как "полный", а не как "всё". А "fulfillment" переводится как "исполнение" и это одно слово, а не два

Мой российский знакомый работает упаковщиком на складе интернет-магазина Ozon. Как в рабстве: всё по часам, ни минуты лишней передохнуть, перерыв за 12 часов всего 1 час, причём 30 минут - на обед, а 30 минут - на всё остальное: туалет, чашка чаю - всё с милостивого разрешения надсмотрщика. В столовой очередь минут на 25, и за 5 минут надо успеть всё съесть. Штрафы, штрафы, штрафы. Зарплата низкая. Надзиратели. Зато клиенты довольны!
Да и в других интернет-магазинах не лучше.
Вот о чём также писать нужно, Валерий! О сотрудниках, вкалывающих аки ломовые лошади на благо покупателей, коим из дома лень свою попку за покупками выгулять!

Ой, а я ещё вафельки Яшкино свои любимые там покупаю, когда за маминой пенсией хожу)))

Я вообще нервно икнула с темы. Очень хочется поинтересоваться у ТС какие познания у него в логистике доставки товаров? Аккумулировать на складах? Да вас клиенты за +1день доставки сожрут нах... Что там еще из веселого? Выдавать произвольно быстрому курьеру в доставку... Ржу. Аки лошадь. Спрашивать в конце дня за недоставку с кого будете? Бензин компенсировать, если он цапнул посылку в Бутово и в Измайлово? Что такое 30 доставок в один район представляете? Я вот нервно икнула, представив себе "горячий сезон" и курьеров, выхватывающих себе заказы на складе по принципу кто быстрее)))
СДЕК сдает. Но проблемы у всех бывают, это ж вопрос персонала.

А анклюзив? Уже нет?

Завернуть, конечно)

Я прям мульен раз благодарю за тему. Абсолютно серьезно. Я скинула это коллегам.

По телефону, говорят как то умудряются))

Только "Почта России" может доставлять посылку больше чем просуществует эта вселенная, про очередь я молчу, но насчёт очереди не жалуюсь, знаю какие у них программы, даже квантовый супер компьютер будет их программы обрабатывать вечность.

Точно! Я и забыл совсем

Помню тока эта хрень появилась, я тогда рядом с Шереметьево в армии служил.
Ну и пацаны по ночам со штатного телефона тренькали. Натренькали на 10 т уе.
Огромные деньги по тем временам!
Приехали представители которые деньги умели забирать (ГТС их отправила к нам) вышел к ним на КПП начальник штаба и спросил- у вас чо в@@@али кого то? Ни чож не случилось.

СДЭК прямо профессионалы)))
С Москвы отправили к нам посылку, груз срочный. Ждали 10 дней. Пришел, но пункт выдачи на другом конце города. Позвонила,попросила перенаправить в ближайший, дополнительно оставила заявку на сайте. Еще неделю добивалась ответа, где все-таки груз наш. Информация всё время разная. То на первом пункте выдачи, то уже отправили на ближайший. По факту нет ни там, ни там. Добилась ответа на 9-й день. Груз по ошибке уехал обратно в Москву. Лапушки!

Лучше бы "Почта России" осталась в сторонке: нигде не видел качества доставки и обслуживания хуже.
Хотя, РЖД может уверенно побороться с "Почтой..." но с ними сталкиваюсь реже.

Не знаю где так, но, почти везде оформлены на полставки, а работают полную.

СДЕК единственная в городе, и, да, скорость доставки весьма упала. А так хорошо начинали.
Но почта стала работать ещё хуже, хотя казалось уж хуже некуда. Доставка из Москвы полгода, причем 4 месяца посылка шарахается по московским центрам обработки, потом черепашьим ходом едет в центр обработки в областном городе, потом в Нижний Новгород, потом в Москву, потом в областной центр, потом в Нижний, потом... А они и сами не знают, куда потом. Короче, при перевозках посылка методом трения от многократных перевозок/перегрузок сточилась в 0.

Никакой предоплаты через эти конторы. Тот же ПочтаБанк нормальные карточки сделать не могут, эти бледные контакты не сработают, если их тряпочкой не потереть. У нас эти карты зовут "карта Аладдина" - потри и сработает! А без этого терминалы в магазинах карту не видят. Сказочные чудеса и только.

Возможно это что-то региональное? Потому-что ни разу не встречал и звучит как сказка.

Быстрота не всегда нужна.
Например, весной я заказывал метеостанцию для теплицы. Месяц ждал SMS-ки об отправке посылочки магазином; позвонил, напомнил. После этого через ~неделю пришла SMS-ка. Ещё через полмесяца - сама посылочка. Метеостанция красивая, компактная, с крупным ЖК-дисплеем; в течение года кормится от мизинчиковой батарейки. В магазине электронный зверёк стоил 1100руб.. Доставка наложенным платежом обошлась мне в +500руб..

-

Курьеры на почте нужны не всегда: зачастую, продавец или сотрудник склада сам сможет донести до ближайшей почты авоську с товарами. Даже если посылка комплектуется на другом конце Москвы - это уже недорогая задача почтовой логистики. Кстати, я бы для этих задач вместо стандартной упаковки применил многоразовые контейнеры...; они дороже, но во многом удобней, именно для перевозок и хранения внутри почтовой системы.

-

Конечно, работу курьеров оплатит клиент. В связи с этим, вот ещё реальный пример.
Моя автомобильная лебёдка весит 10кг, и тянет грузы до 1тонны. Чтоб её усилить до 5тонн, нашёл два трёхроликовых полиспаста (каждый такой "крюк" весит 17кг и стоит 5000руб.).
Сразу платить 11 тыс. - рискованно и глупо. Поэтому я предлагаю совместить предоплату за доставку (~700руб.) и наложенный платёж за сами "крюки".

 

Все зависит от отделения. Нужно было посылку в Израиль отправить- в 1 отделении просидел 1.5 часа кажется и не приняли. В другом пришла 5 минут ждала 5 минут оформляли. Сейчас сразу иду во второе.