СМ LG прекрасного качества выпуска начала 2000-х, середины 2000-х
служат с родными подшипниками 15 и более лет, по истечении этого срока при стирке и отжиме громыхали как виброплита
разобрал когда то первый раз а он сухой и разрушился, чуть ли не УШМ его надо удалять с вала барабана
лично свои две СМ LG сам ремонтировал уже по 3-4 раза, заколебался, подшипники менял
но меняные подшипники максимум служат 1 год не более, скорее менее, сейчас качество подшипников полное говнище
оригиналов по м
Проблема в этом всем не подшипники.
Они умирают из-за некачественного сальника. Тот начинает пропускать воду ну и далее по схеме.
Батенька, так 15 лет для подшипников, а сальника тем более, это верх предела мечтаний! Хотя и это не рекорд. В 1996 купил себе в пользование СМ Ignis. Там подшипники с сальником не менялись до сих пор...
УШМ регулярно использую для удаления таких подшипников. А их просто не сдернуть другим способом, если они ржавчиной закисли.
Подшипники используем SKF, не знаю в чем проблема их купить. У нас их валом и средняя цена за штуку 6204...6205 примерно 350...450р. Ну и сальник рублей 300. На качество сальника нужно обращать особое внимание. Все беды - от его качества и правильности установки. И ставить нужно именно тот сальник, который стоял оригинал. Например, если на нем написано 63х37х8х11.5 то нужно ставить именно такой. У такого (8х11.5 шире юбка, охватывающая шейку вала крестовины)
Есть еще грешок у пластиковых баков. Разрушается посадочное место под сальник. Трещины в корпусе бака пропускают воду мимо сальника и нарушенная центровка посадочного отверстия нарушает его работу.