Как-то, на заре советской власти, летом, купил в Мск 4 пачки пельменей "Останкинских" (местные знают, что в те времена это был "вкус на все времена"))), ехать было 3 часа, знал, что привезу "кашу", но других вариантов отведать божественную пищу не было )). Каково же было моё удивление, когда по приезду, они ещё вполне себе были отдельны друг от друга. А всего-то навсего вёз я их в обычном портфеле из кожзама, с какой-то из чего-то подкладкой внутри. Т.е. просто не было тепло-воздухо обмена с улицей.

Сборноразборный ящик сделай. Пенопласт внутри, снаружи тонкая фанера например. Внутрь еще аккумуляторов холода напихай😉

Так если мягкий теплоизолятор, то навал в 500 кило придётся на коробку с мороженным!

Можно взять пенопласт потоньше и дополнить листом платстика, сл/делать сендвичпанели и так же выложить внутри сумки уже гомогенной броне-термой, это даже лучше, т.к. в изначальном вашем озвученном тех.задании нет упоминаний на регулярно коммерческое использование.

То разово)
А то каждый день) не охота рисковать. Товар разный реально не хватает на всех термоконтецнеров. Ладно у меня 2 коробки мороженого в - ушли дети съели.
Но вожу и ягоды и замороженную икру по сушильням. Да много чего что мне нафиг домой не надо или слишком дорого) сейчас когда нет вариантов еду сначала заморозку в темпе уложу потом остальное но у нас пока +7
+30 будет ну его нафиг такие риски. Килограмм 100 товара сквасится считай неделю бесплатно отработал.
По этому мало кто связывается с холодильных оборудованием из водителей. Если машина своя. Там компрессоры часто летят. Сломался в дороге считай купил весь товар.

Это что такое я не в курсе)
Подумаю на счет добавки пластика не думал) обмозговать нужно)

Если для работы, тогда рефрижератор.
Если мясо ещё можно в термосумке, то мороженное никак. Оно подтает и заново замёрзнет уже пластом.

500 тыс. И риски не сопоставимые с оплатой)

Так вози то, для чего не нужно поддерживать специально температурный режим - бакалею, напитки, воду, сопутку.

!!! Вам нужен ПИЩЕВОЙ пенопласт с минимальным выделением летучих компонентов (запахов), а то груз может пропахнуть изрядно или как вариант вначале в мешок из пищевого пластика, а уже потом в самодельный контейнер.

За окном капитализм, что люди покупают, то водители/курьеры и возят, вам же вместо пиццы в термосумке не приносят хлеб в обычном картонном пакете.

Если он все время на авто и довезти до заказчика, то можно и больше.

Автор тех.задание выдавал порционной информацией на тот момент.

Докидывают к ней 1-2 точки не каждый день. То что машине с заморозкой не по пути. Холодильники складские идеально держат реально 2 суток норм. Сам проверял даже таять не начало. Но бывает их не хватает.
А я стараюсь соломку заранее подстелить)

Можно и такой взять, и на заказ сделать

https://wildberries.ru/catalog/162688517/detail.aspx

Если ты возишь продукты, так возить надо в специально оборудованном в этом автомобиле, не? А не то, что вчера песок привёз, а сегодня на этой же машине мороженное везу. Это не капитализм, а из говна сделать конфетку)

Он хрупкий. Не выживет. Изначально так и думал) да и не нужен на постоянку. Надо для экстренной ситуации))

Если машина личная, поставьте стояночный электрический кондей в будку, это не так эффективно как полноценный составной модульный РЕФ, но на десяток градусов от забортной легко.

Не проще тогда отказаться от этих 3 коробок мороженного не каждый день? Тебе спокойней. И детям вредностей меньше. Или там доплата офигенная?

У меня термобудка, сан паспорт на машину есть, сан книжка есть.
Перевозка охлажленной и замороженной продукции разрушена.

Минимализация издержек и максимизация прибыли - это капитализм, не?