Автомобиль не такой уж и дешевый. Зачем его иметь если дорого заправиться? По теме https://www.youtube.com/watch?v=sazVApPEZnY&list=PL6O87849TRncKR1J_kvO46a74RJe4JCNc

Ставь ГБО и не думай.
В СССР проект по переводу такси на ГБО накрылся из-за саботажа - сливать газ не удавалось, это не бензин.
Сейчас понемногу переводят транспорт, газельки как правило все на газу.
Расход при правильно настроенном ГБО - РАВЕН бензиновому расходу.
Но, зимой надо греть двиг. до 50-60, только потом переключится (обычно - автоматически) на газ. Это 3-5 минут прогрева на бензине.
Машина на газу едет мягче, можно реже переключать передачи (если МКПП)
Фильтры, ТО - на фоне экономии - не в счет. Все ТО заключается в смене фильтра раз в полгода-год.
Первые изобретенные ДВС, кстати, работали не на бензине - а на газе.

Только из за пожароопасности не надо.

Можно подумать, бензин менее опасен и хуже горит.
А пробить топливную магистраль - газовую или бензиновую - нужно получить одни и те же повреждения.
Если маршрутные Газели накатывают свои миллионы километров (суммарно) и несчастные случаи с ними крайне редки - то для машины с несоизмеримо меньшим пробегом вероятность проблем во столько же раз ниже (как и пробег).

У нас в области недавно взорвался газ в баллоне в Волге.
Но баллон был бытовой (кухонный), а не ГБО, мужик возил его на заправку, плохо закрыл вентиль и потом закурил в машине.
Кто виноват?

Автомобиль в целом бензиновый менее опасен, и хуже горит , а самое главное хуже значительно взрывается.

Ездил 2 года на ГБО, фильтры даже не менял (ждал засорения))) )
Проблем не было.
Сейчас снова буду ставить (машина уже другая)

Оно теряет мощность.

В Балашихе есть установочный центр а второй на сходненской. На Санта фе ставили Ловато 4-5 серии . Если авто ест 20 л бензина то на газу у нас ел 22 газа. Они все вам подберут что и как нужно.

Никита, Александр, спасибо!

Миша, цену автомобиля не обсуждаю. Я хотела этот авто - я его купила и, если Вы заметили, я не жалуюсь, что машина много ест, я думаю, можно ли сократить расход или нет.. Только и всего.
Газа ест больше не намного, взрывоопасность - это, я думаю, все же из-за некачественной установки или дешевого оборудования.

Если следить за отсутствием утечки - будет все нормально, единственное - при ударе сзади, тут надо смотреть насколько там реально достать до баллона, а баллон будет не в багажнике, а под днищем, вместо запаски.