Электромобили - есть будущее?

Сегодня клиент приехал на электромобиле. Разговорились. Оказывается у нас в городе таких много уже. Очень доволен дяденька!
И прежде всего значительная экономия на топливе. По цене авто особо не отличается от своих бензиновых собратьев. Ездой в городе определенно доволен. За город выезжает с какой-то своей зарядкой, а на заправках клянчит подзарядиться. Как я поняла
Потому как самая большая беда - отсутствие заправочных станций. Стало интересно, погуглила.

По прогнозам экспертов, для электромобильной отрасли период до 2022 года станет самым насыщенным как до, так и после этого времени – то есть, будут определены основополагающий идеи развития этой области науки и технологий, далее будут расти вычислительные мощности, улучшаться уже существующие наработки, а искусственный интеллект будет умнеть и оттачивать алгоритмы своей работы. Сегодня электромобильная индустрия дошла до такой «точки невозврата», что даже самые скептически настроенные критики признают, что будущее электрического автотранспорта неизбежно. Вопрос только в том, как быстро это произойдет, и судя по всему, электромобили станут обыденностью в ближайшие 10, максимум, 15 лет. (с)



Есть и гибриды. Это транспортные средства, обладающие и ДВС, и электродвигателем одновременно.

Ну это явно не моя мечта...

Нижний?

Пока новые источники электроэнергии не появятся, будущее у электромобилей не слишком радужное.

На сайте знакомств эта тема в платину думаю выйдет

Гибриды)

А я вот сразу о наболевшем подумала) А как же с ремонтом, если днем с огнем з/части не сыщешь?

Я стараюсь, Леш

А вот износ, думаю будет меньше))

А есть наметки на новые источники? И почему старые не годны? Не экологично?

Будущего у электромобилей - никакого. И дело даже не в отсутствии необходимой для них инфраструктуры - зарядок. Все дело в климате. Максимум, что может позволить себе владелец электроавто - это теплый гараж и поездки не более 30 км до следующей розетки. Зимой полностью заряженные аккумуляторы могут обесточиться уже после 20 км пробега. Так что не торопитесь списывать ДВС (двигатель внутреннего сгорания). Электромобиль - не более чем игрушка для богатых.

Говорят, как раз не для богатых

В небольших городах на небольшие расстояния это не так плохо. Но заряжаются они долго, а едут немного.

В Москве закупили электробусы, 30 штук. Несколько раз откладывали вывод на маршруты, в итоге подготовили 3, сумел выехать 1. Разрезали ленточку, посадили мэра и всю делегацию в качестве первых пассажиров. Электробус проехал полпути до следующей остановки и встал - на глазах публики и телекамер)) Теперь Мосгортранс говорит: а что вы хотели? В Москве большие расстояния. Он не может проехать маршрут даже в одну сторону, на середине нужно на подзарядку ставить, не менее 8 часов. И ездят наши новенькие электробусы на коротких маршрутах где-то на окраине, чтобы далеко от зарядки не отъезжать))

Дело в емкости современных батарей. Сейчас много исследований ведется, но прорывов пока нет.
Хотя возможна и обратная ситуация, что развитие электромобилей простимулирует развитие физики

У меня знакомый катается на таком лифе. Зимой, в Сибири. Заправок по городу у нас было 3шт., может уже больше. Можно заряжаться от розетки. Очень доволен. Работает авто абсолютно безшумно.
Раньше был безпошлинный ввоз электромобилей, потом отменили.

Врал дядька?

Вот и "мой" также отзывался)

Интересно, какой срок службы аккумуляторов, замена наверное будет по цене полмашины

На дроме 930 объявлений по лифам. Раз продают, значит покупают.

Ниссаны еще есть)

Леша говорит, что это не инновация Значит и стоимость как на обычное дерьмо)))