Тот дом что на фото под снос, эту территорию под спорт площадку будут делать, для современных уличных видов спорта)
Вообще там много всего строят нового и ремонтируют, денег не жалеют)

В свое время под Лобней и почти в Дмитрове частные дома строил

А почему нет?

Я знаю людей которые живут в местах, где в июне ещё снег лежит, а августе он уже лежит

Я в этом тоже ничегошеньки не понимаю)

А там разница в 6 сантиметров в светильниках, а по проекту должны быть одинаковые)))

Это не грубость. Да, пожалуйста, ссылка была неплохим подспорьем, возможно, она ссылается на какое-то данные. Не сочтите, опять же, за грубость просто у нас в чумах не особо различают CNN от Соловьев-лайф и было бы не лишним проверить, что вы не просто доверились источнику, только на том основании, что он американский, а что там реально за этим что-то есть. )

Там, в новом уренгое тоже ещё лежал)) в июне)) и я сомневаюсь что он успеет растять)

Какая-то непонятка)

Насколько я помню, пацан держал штурвал в повёрнутом положении. Пока автопилот работал, это никак не отражалось на полёте. Но, у Боинга было то, что они выдавали за фичу, хотя это был явный косяк: если держать штурвал повёрнутым несколько минут, автопилот выключался.
А после того, как самолёт стал падать и никто из пилотов не был в кресле (а из одного, прежде, чем сесть, ещё надо было вытащить ребёнка), все были обречены.
Жесть!

.

У меня друг в таких местах работает. По "зимнику" газ возят. А второй, моряк, возит продукты в те края, так для него Мурманск югом является

Я тут пробежала по статье - ребенок сделал усилие , и автопилот принял это за команду пилота и отключился. и опять же именно на этом самолете это отключение было без звуковым. хотя на всех отключается со звуком. А пилоты опять же не знали об этом...

и далее пилоты хватались за штурвал пытаясь его вывести из пике. но как пишут лучше бы они вообще этого не делали, встроенный механизм сам бы вывел самолет в безопасное состояние.

Значит он сели за штурвал самолета о котором ничего не знали и никто не сказал. странненько...

а борт то чуть ли не волшебный такими техническими фишечками напичкан был...

это что еще за Спиридон)))

а вообще очень странная катастрофа...

летели не последние люди, посадить детей в реальном полете нарушая протокол безопасности... командир судна спал... какой то бред...

А дело засекречено

Мои домики в Химках, Хорошёво-Мнёвниках, Опалихе, Сабурово, на Фотиевой, и Лахта это рабочка. Ну и дальше только расчёты.

Ничего себе куда тебя жизнь забрасывает) Ну зато не скучно

Раменское, Лобня, Кубинка, Купавна, Кашира, Воскресенское и т.д. Большие дома Проспект Вернадского, Севастопольская, Авиамоторная, Домодедовская, Саларьево. Переделкинская ветка метро с котлована под ключ, Варшавка, Каширка. И это только Москва и область и то не все))))

Просто, американскую статистику легче найти, чем российскую.

The National Council on Radiation Protection and Measurements reported that aircrew have the largest average annual effective dose (3.07 mSv) of all US radiation-exposed workers.
( У пилотов и бортпроводников самая большая ежегодная доза облучения среди всех профессий, связанных с радиацией - 3.07 миллизивертов)

https://www.cdc.gov/niosh/topics/aircrew/cosmicionizingradiation.html

По некоторым источникам, эта цифра достигает 6

Один рентген грудной клетки, где как, но в среднем - одна десятая миллизиверта...




П.с. самое стрёмное - катэ...

.

Благодарю. Почитаю внимательно.

Почему засекречено?

На канале, который я смотрю (Mentour Pilot), вроде чёрный ящик цитировали...
Чот засомневался... поищу это видео снова... давно смотрел...

.