О! А вот об этом я и не подумала даже! Это важно, спс

Самый дешевый вариант матизка "пустая" - 240тыс, механика , полный комплект 300, 300 мне не собрать

Ну, каждому свое. Я покупаю машины, купленные в России, после одного владельца.
Это сейчас. Ну а 15 лет назад, когда детей не было и денег на более свежую машину не было - покупала почти двадцатилетний мерседес. Сколько там было хозяев - не помню, но сама машина жила у меня еще 10 лет) Сейчас таких не делают)

у нас был такой мерс, но он по бензину меня просто разорит, да и запчасти на него кусаются, мне до работы и обратно почти 30км ежедневно

Я не спорю, еще раз говорю.
Ваше право, хоть на табуретке с мотором катайтесь) Одно скажу, ваша "мааленькая машинка" старше пяти лет будет сыпаться жестко. Такие машины надежными не делают, хотя, конечно, могу ошибаться.

Простите, а какой полный комплект вам нужен в Матизе? Автомат с двигателем 0,6 -это смешно, быстрее пешком ходить, климат-контроль и прочие допы тоже обслуживания требуют. Редкая иномарка, не новая, кроме проблем, ничего не даст. Я бы с таким бюджетом рассматривала только российский автопром - дешево и практично.

Ошибаетесь). Японские машины надежные вне зависимости от размеров. Другое дело, что японские автоконцерны не проводят гибкой ценовой политики на запчасти. Поэтому запчасти на новую и старую машину стоят одинаково дорого.

Возможно.
Но. По отзывам многих автомехаников японцы скидывают свои машины либо на свалку, либо в Россию со скрученным одометром.
Маленькие машины очень часто покупают юр.лица для доставки еды, корреспонденции и т.д.
А запчасти новые - вот и стоят они одинаково что на старую, что на новую машину. Ну или на разборе, если они есть..

Ну и по опыту могу сказать, что те же немцы (с японцами мало сталкивалась) тридцать лет назад и сейчас - совершенно разные по надежности автомобили. Они рассчитаны на совершенно другой срок службы.

"Скручивают" уже в России.

Многие машины, которые продаются на вторичном рынке, имеют "скрученный" пробег. И смотреть на него - последнее дело.))

От своих автомехаников я не слышала подобной чепухи.
Японцы достаточно экономный народ, на свалку идут негодные автомобили. Все, что может быть продано - продается.
А всяческие скрутки одометров, восстановление "утопленников" - это российские штуки.

Добавлю: распилы, конструкторы, поддельные аукционные листы и птс. Все народное творчество.

В том то и дело. В России я пришла смотреть машину, облазила ее всю, посмотрела на оплетку руля, на изношенность сидений, самого салона (кожи/пластика), понятно, что при счетчике до сотни все это не может быть вхлам изношенное, послушала как движок работает, прокатилась сама по ямкам, если все понравилось - в сервис загнала, узнала, битая ли машина. Как правило это не одна и не три машины.
Только после этого принимаю решение о покупке. А гнать кота в мешке - это надо быть рисковым человеком.
Машину, которую купила сейчас я смотрела первой) После нее просмотрела еще штук 7 и вернулась к первому варианту.

Все, дальше можете говорить все что угодно, но я останусь при своем, покупать надо только после собственного "осмотра", либо после осмотра своего доверенного лица.

Да, а все остальные - честные продавцы, ага) И впаривают только товар высшего качества)

В Японии довольно серьезные аукционы и отношение такое же.

Женщины, как правило, редко самостоятельно могут выбрать хорошее авто без помощи мужчины, обычно они умудряются взять наихудший вариант.

Значит, я исключение из Ваших правил)

Ниггеры в Америке еще этим занимаются))

Фу, как некрасиво.

Вы предпочитаете "афроамериканцы"? Воля ваша. Но ниггеры и в Африке ниггеры.