не посмпоришь, но жизнь пока заказывает другую музыку, езжу я акуратно (все зависит от машины, могу и очень агрессивно, а могу как бабуля), думаю, что все будет хорошо.

Блин, да пипец! с Ваших комментов я вообще уже склонна купить матизку пустую, но в салоне

Я вам в личку дам контакты менеджера компании SBT в Японии (напрямую, без посредников), пообщайтесь.

Спасибос!

У меня тоже была Пиканто (Kia Morning) с объемом 1 литр - маленькая прожорливая собака. Машины с маленьким объемом двигателя - не всегда экономичнее, а чаще наоборот.

Про ТО. Оно должно быть подальше от рынка и с честными специалистами. Иначе "специалист" с честными глазами расскажет, как все замечательно, а потом получит "откат" от продавца. . Очень часто так делают друзья-помощники при выборе авто. Иногда сами продавцу намекают на денежное вознаграждение. Сумма зависит от жадности помощника, от 1 000 до 20 000.

По отзывам, максимально 7 литров, но это если педаль "в пол" и не отпускать

у нас есть огромный диагностический центр, где все как в Европе, вся диагностика за стеклом (как шоу) за чашкой кофе.мы там обе предыдущие диагностировали но уже после покупки. все замечательно, ремонт они предлагают не намного дороже чем средняя цена по городу, это при условии что запчасти их, а если свои то и дешевле.

у нас экзист даже магазинами везде представлен. у них есть всё.

нам потом похвастайте в тему, что купили и как.
подписываюсь.

у них болезнь к каким-то передаточным числом. если нарушится, то начинает жрать.
а вообще очень экономичная она

да я на рынке вообще не смотрю машины, только у частников
а сервисный центр сама выбираю.

В Японии?

Да и в России, могут въехать в столб, кое-как вытянуть (без ГАИ), поэтому смотреть днище перед покупкой. Ну и геометрию кузова визуально, все щели, как двери-багажник открываются-закрываются.

Аналогично, а адрес сервиса говорю в день проверки.

По сабжу сказать нечего, но, спасибо, просветили)) Понять не могла, что за миника такая. Посмотрела, поудивлялась))
Японца (мицу, в частности) брать можно спокойно. Не знаю, у кого они сыпятся. Мой рестайлинговый 10го года на "вариаторчике", который так не любят, живее всех живых. Только ТО прохожу. Пробег чуть больше 75т., езжу по колдобинам Подмосковья ежедневно и не по одному десятку км.

Ура!!!!! Всем спасибо!!!!! Все свободны !!!!
Вот она моя красотка:

Лена, не томите, расскажите подробности!

А их и нет особо: маленькая, старенькая, ухоженная. Гидроусилитель, стеклоподъемники, сигнашка. все
Я ее люблю, это главное. Просто второй день на ней катаюсь и вот прям нравится. Эта машина моя мечта с 2008г )) И дочке понравилась, с удовольствием карабкается в свое кресло.

Открыли бы новую тему с этим вопросом. Здесь вряд ли люди увидят сообщение.

А это будет ваша первая машина???

Судя по вопросу в котором идёт сравнение БМВ 7-й серии и Ланоса, ответ очевиден - брать исключительно только Ланос и без вопроса "почему"!!!