Я и шниве ездил на шипах и , дастер был тоже на шипах , от добра добра не ищут !

Мощнее, но дороже.... на нем уже жалко на сугробе парковаться

Какой дороге?она разная бывает.Еще раз скажу для тех кто в танке.Журнал "За рулем" проводил исследование ,статья вышла с результатами в 2009 г
Они сравнивали одинаковую резину,одной марки и модели ,с шипами и без.
Так вот .сцепных свойства шиповок и липучек сравниваются при температурах минус 13-15°
Если температура ниже,особенно сильные морозы за 30° То вперед выходят липучки по тормозным свойствам.
Теплее минус 15°-шипы

Однозначно шиповка, это безопасность а не для сугробов. Для сугробов нужен тракторный протектор. И пофиг, чистят дороги или нет, в любом случае на шиповке сцепление с дорогой в разы лучше чем у липучки!

На мишленовской "липучке" нет у меня никаких проблем. С учётом того, что двор у нас чистят плохо и выезжают у нас редко. Если совсем беда, просто подчищаю вокруг машины. В гололёд никогда не выезжаю.

У меня нокиан, 4 сезон, потерянных шипов отсилы 1% а может и того меньше, и только потому что паркуюсь на бардюр и иногда пробуксанет как залажу на него. Мишлен шиповпнный в первый же сезон лысым становится. Выбирайте правильную шиповку и будет вам счастье.

Главные слова - в гололед не выезжаю. Так вот если бы у вас была шиповка, могли бы на дорогу Не смотреть и ездить в любое время.

Хакапелита?

Я предпочту слушать рекомендации со стороны служб, которые предупреждают, что выезжать в этот день не следует.

Отличный выбор.У меня тоже,только шипованная.

Я на шиповке тоже не обращаю внимания на погоду. На работу-то ездить каждый день надо, независимо от погоды))

Бричстоун без шипов, езжу каждый день в любую погоду, хоть снег, хоть мороз

Я каждый день езжу на общественном транспорте. У меня машина выходного дня.

Всем спасибо за помощь....я счастливая обладательница Нокиан Хаккапелита 8
как мало мне надо для счастья

Зимой на колёсных машинах лучше всего цепи.

Шипы вылетают.

Более 15 лет предпочитал и сейчас предпочту зимой только шипованную брендовую резину. Nokia, Mishelin, Bridgestoun и подобные марки.
Всегда «переобувался» одним из первых перед зимой и одним из последних весной.

Шипы и только шипы. Лёд часто под снегом во дворах и тогда разьезхаться, когда машины разделяют, бывает, сантиметры опытному водителю на порядок проще. В таких ситуациях отсутствие шипов может привести к материальным расходам.

Так же как и на дороге на мостах и других участках повышенной аварийности, после того, как будет слякоть, а затем мороз.
Да много ситуаций. Не всегда успевают почистить и т.д. и т.п. Если машину использовать активно и каждый день, и ездить по городу и не только,то шипы.
Если ездить редко — тем более шипы )

Шипы не панацея, но лишняя страховка. Однако ошибочно и часто опасно надеяться только на качественные резину, АБС, вообще на технику. На первом месте при движении должен быть здравый смысл.

Я новую шиповку обкатывал — на МКАД ночью 40 км/час пара кругов. Я очень терпеливый и в общем, спокойный )
И в случае обкатки и без неё, большая часть шипов у меня всегда сохранялась.

Ох и бред. На минус пяти да еще с легким снежком шипы вообще не тормозят.
В городе только липучка, шипы хороши на льду и все, больше они нигде не тормозят.

Мальчики, спорить поздно....уже куплены шипы))))

всё зависит от стиля и манеры вождения, но в городе лучше Липучка