Вы лучше напишите марку и год выпуска машины,а мы Вам попробуем
помочь в разговоре с дилером.У каждой машины есть слабые места и дилеры об этом
знают,а Вы-то об этих проблемах ничего не знаете.
И хде ключи от машины прячьте

Если не дилера - так все равно искать товарища, работающего только с конкретной маркой авто. Порой от них пользы больше. На крайняк - клубные форумы.

Слышал,что у вас много грамотных авторемонтников

Да я знаю , просто чет мужики отмалчиваются

Грамотных везде единицы. Отзывы по людям и форумам профильным искать. Сложно ща, тем паче что софт перешел из оффлайна в онлайн работу по подписке, соответственно много чего терь в диагностике закрыто. Но опыт и знание железа программы не заменят.

Та нет, я почитала, главное, успокоилась)))не видя машины и правда ведь ничего не скажешь толком, но вектор действия я наметила))). Всем спасибо!)))

Ифсе?)) А мароженка всем??)))

Мароженка ффффсем)))))

Читать некоторые посты противно, честное слово. Во-первых марка/модель? В основном на всех машинах самая долгая гарантия на двигатель и коробку. Во-вторых все что касательно топлива будет иметь другие симптомы и не разово. Ищите тематический форум по данной марке и модели, читайте, возможно это "болезнь". Далее едете либо туда, где постоянно обслуживаете, либо по отзывам на тех же форумах либо в Яндексе. Ведёте себя естественно, приезжаете по записи, просите детальный осмотр и выявление причины неисправности. Если "работает нормально" - требуете заключение по диагностике, обязаны выдать. Если неисправность повторяется - поездка в сторонний сервис и так же заключение. Далее по обстоятельствам, края - письменная претензия и исковое. Лучше взять с собой мужика, даже если нихера не понимает - пусть многозначительно молчит (женщин некоторые серьезно не воспринимают, а зря)))) поведение предельно корректное, что то не поймёте - попросите объяснить. И не настраивайтесь заранее на плохое, не нравится одна дилерская станция - заедте на другую, бывает, что одни промолчат, а другие просто возьмут и сделают без проблем по гарантии (сама с этим сталкивалась).

На самом деле всё гораздо проще! Нужно всего то поменять прокладку между сиденьем и рулём. Фразой "Я не ставлю машину на ручник", всё сказано!

машинка фольц-поло?

Неа, уже всё хорошо)

Раз всё сказано, то и нечего было свои пальцы утруждать, писать тут чёто, умного то все равно ниче не написал

Вам это говорили:
Инструктор ( когда преподавал практику управлением ТС)
Руководство по эксплуатации автомобиля
Менеджер при передачи автомобиля.
В чём смысл того, что я вам напишу тоже самое? До вас всё равно не дойдёт, что автомобиль нужно ставить на ручник. По этому лучше всего поменять прокладку.