По одной из версий там пилот был из военно-транспортной авиации, и было мало часов на переобучение. У таких летчиков задача сажать самолёт любой ценой, так как почти не бывает возможности уйти на второй круг. Возможно это послужило причиной катастрофы, летчик не смог переключится на гражданский флот. Ил-76 намного крепче ssj100. На третьем касании шасси пробили топливные баки, которые находятся в крыле самолета. Все кто находился после крыла, в хвосте самолёта сгорели. Вроде два человека из хвоста самолета пренебрегли сообщениям не покидать кресло до посадки, отстегнулись и последовали в нос самолёта, тем самым выжили. Соболезную всем погибшим.
https://yandex.ru/video/touch/preview/8076534258709300231