Встречаются исключения, но любое исключение лишь подтверждает правило - женщина за рулём это не смешно, это опасно для жизни.

Полностью согласен. В случае с моим племянником трагедии могло бы не случится если бы дамы не превысили скорость, т.е. не нарушили бы правила дорожного движения.

Когда я училась в автошколе, со мной в группе и в двух параллельных были одни женщины. Разных возрастов, от 18 и до 60. Парней было двое. По 15 человек группа. Получается 40 с лишним дам. Инструктора были все мужчины. Когда бабы возвращались из поездок по площадке или городу, они такие все веселые были, радостные. А двое парей вечно напряженные. А я понять сначала не могла в чем дело. Когда я несколько раз выехала с инструктором по городу, я поняла в чем было дело. Он учил ездить именно так, как бабам нравится. Без правил и с зажмуренными глазами. До площадки гнал по городу играя в шашечки, на площадке ржал как дегенерат и во всю "флиртовал". Когда я притормаживала перед пешеходным переходом, у которого останавливались люди, он мне орал что бы я газовала, потому что все едут, а я как дура сбрасываю скорость, а пешеход даже еще не встал на зебру и если я так буду ездить,сбрасывая скорость на каждой зебре, то это пипец и т.д. и т.п. В итоге я и эти двое ребят потребовали нам сменить инструктора ...на женщину из досааф. Мы с парнями сдавали на машине нашего инструктора, пришли в удобной одежде, обуви на экзамен, а дамы все были одеты как на праздник...в дурдоме. На платформах и шпильках, в мини по самое не балуйся и декольте до пупа. Они сдавали на машине "дегенерата". И правда, зачем им удобная обувь, тот инструктор сразу сказал, расслабься, детка, будут у тебя права, я все сделаю....
В общем к чему я это все, если такие женщины на дороге, как наша инструктор, то всем нам будет счастье, а если как тот дегенерат и его ученицы....будет так как есть.

Я за рулем 20 лет, в этом году дата. Весь стаж - без аварий, въезжали разок в меня. Увлекаюсь вождением по бездорожью, да и другие средства транспорта мне не чужды.
Должна сказать, что лично мой сугубый опыт подтверждает, что девочки и мальчики за рулем ведут себя по разному.
Женщины более аккуратны и склонны следовать ПДД, в то же время ужасно паркуются, не умеют держать общий ритм движения, тупят с манёврами, а в критической ситуации могут реально бросить руль и закрыть глаза - печальная история Геннадия это яркое тому подтверждение.
Мужчины очень часто неоправданно рискуют на дороге, склонны к конфликтному вождению и неуважению других участников движения: обгоны по обочине, влезть впереди всех в съезд с трассы...
Даже у водителей из разных регионов отличается манера вождения...
Но я вижу, что за последние 20 лет уровень уважения на дорогах вырос, помощь от участников ДД приходит оперативно, да и вообще - люди стали добрее и снисходительнее относиться друг к другу.

Еще раз про мою инструкторшу скажу, человек просто идеально водит. И она и ее муж преподы досааф, которые учились давным давно в советское еще время. Там и обучение соответсвующее. Например, мы ехали по городу с ней, расслабленно болтали, а потом она вдруг схватила руль и начала его вертеть. У меня реакция отличная, я руки на руле никогда просто так не держу, всегда намертво в руль вцепляюсь, но я была в легком шоке, а она именно это и проверяла, мою реакцию на гуляющий руль. Сидит смеется, говорит, считай что налетела на камень)

А статистика всех стран говорит совершенно об обратном. Точнее так, женщины попадают в ДТП чаще, но их суть - бампер или чиркнуть кого-то. Тогда как мужчины и сами гибнут почти в 2 раза чаще женщин, и убивают чаще. Это сухие факты.

По данным российских страховых компаний женщина в среднем совершает по своей вине на 36% ДТП больше мужчины.
По данным ГИБДД у мужчин в среднем ДТП в два раза чаще приводит к жертвам, чем у женщин.

А теперь самое интересное. В среднем, женщины в РФ ездят в 4 раза меньше, их среднегодовой пробег в 4 раза меньше мужчского.
Сначала учтем разницу количества ДТП.
2/1,36=1,47 - во столько раз средний мужчина-водитель чаще становится причиной жертв в ДТП, чем женщина
.
Теперь учтем пробег:
1,47/4=0,37 - таково отношение жертв ДТП у мужчин и женщин с учетом пробега.
1/0,37=2,7 - во столько раз у средней женщины-водителя больше трупов, чем у мужчины водителя на одно и то же расстояние.

А если говорить о количестве ДТП, то женщины совершают в 1,36*4=5,44 раз больше ДТП, чем мужчины на то же количество километров пробега.

Лукавая цифра? Считайте на 100% ДТП водителей -женщин кол-во в % ДТП с жертвами. Не в абсолютных величинах. И причем здесь пробег?
В Европе количество водителей женщин и мужчин почти равное.

Сама не вожу и не собираюсь. С мужчиной за рулем чувствую себя более спокойно, нежели с женщиной.

Абсолютно согласен, Ваш правильный ответ - тот кто ездит по правилам.

У меня на работе четверо уже мужиков испортили свои тачки по вине уважаемых дам! Директор (полковник в запасе) вообще плюётся и говорит, что обезьянам раздали по гранате.

А МУЖЧИНА за рулем сделал инвалидом мою соседку (была за рулем), чуть не сделал инвалидом ее сына (очень долго восстанавливался) и отправил на тот свет подругу соседки (сидела на переднем пассажирском сидении). Кстати, их машина СТОЯЛА НА СВЕТОФОРЕ!

Слава богу 10 лет без аварий езжу)

Я такого же мнения.И некоторые мужчины не могут нормально ездить,и женщины порой такое отчубучат,что хоть стой хоть падай.Так что я считаю по половому признаку судить не стоит!

Мне кажется в обычной ситуации у обоих полов одинаковые способности. И женщина даже может отличиться.
Но в нестандартной, стрессовой ситуации на дороге включаются гендерные преимущества.
Мужчина своевременно заметит и, главное правильно оценит опасность и среагирует: остановится, притормозит , вырулит.
А женщина, настолько уверена в своей неприкосновенности, что не реагирует никак даже если она на встречке и едет навстречу фуре. Все равно она уверена что фура ей уступит.... А фуры не всегда уступчивые...
Я голосую за внимательных водителей уважающих окружающих. ( Стих вышел))

Это кто вам такое сказал??

Тоже не поняла "юмора"....

В общем числе аварий, мужчин водителей больше. Но в при относительной статистике, если взять сто мужчин и ст женщин , то аварий у женщин больше.

Я ваще за ужесточение наказаний водителей! И надо ввести обратно баллы. А то ездят те у кого штрафов по 200 штук!

моё мнение,права надо выдавать в теперешнее время мужчинам с 35лет так как у их нет ума в 18лет,а женщинам с 55лет у их много амбиции и уверенности в своей правоте.водительски стаж мой большой и каждый день вижу подобное.