да вы брехун самый настоящий! вы уже показали свой интеллект,когда мой ответ другому человеку,приписали мне как сообщение о себе.мне этого достаточно т.к. я понимаю,что вы не хотите никакого нормального диалога или просто не можете адекватно воспринимать текст.вы как робот,если написано слово,вот вы к нему и придираетесь,а полностью сообщение не можете воспринимать.

вы угадали,я трезвый)я вообще не пью,видать по этому поводу и завидую всем)

Любезный, самому не противно от словесной диареи ?


Грустно, что в любой теме находятся умники , плохо понимающие, что говорят...

я устал.я ухожу.пусть вы будите все правы-я не против.

Ага,у меня отец еще за апрель месяц з- плату только половину получил.

У меня есть интеллект,у Вас он напрочь отсутствует ,ввиду отсутствия мозгов и реального восприятия действительности.

Это не тема для сайта знакомст , это тема для срача.
Я например тоже фиолетово отношусь к этому поскольку это обычная авария да с жертвами ну и что? Когда в какомто мухосранске столкнулось два автобуса погибло больше народа , никто даже не пикнул а тут в Москве, это да ,это трагедия , а я скажу это статистика
жертв аварий и не больше того.
Когда в чурбанистане наши пацаны гибли десятками тысячь стране было фиолетово. Некоторые даже бабло на этом делали.
Корче фигня это все . Мы живем чтоб умереть, рано или поздно но умереть. И заморачиватся по этому поводу себе дороже.

Это называеться фатализм (если не читать пару верхних строчек).

После шести страниц этих постов....... ох как Вы правы!

Да пофиг как это называется .
Как по мне так это обычная жизнь и нервничать по этому поводу не собираюсь.
Комуто повезло , комуто нет

Откуда это ОТТУДА?

Ты думаешь тебя это спасет? Один мужик узнал от гадалки что умрет через несколько дней в своей кровати. Думает, обману курносую... Взял билет на поезд, за тысячи километров от своего дома.. В вагоне поезда он столкнулся со смертью в старушечьем обличье.. Странно, подумала Смерть, зачем он так спешит, ведь я жду его там только через неделю"... К чему это я... да к тому, что от судьбы не убежишь.. если судьба умереть, то уже не слишком важен способ перехода в мир иной. Моя бабка, все время говорит, что мол, не езди на мотоцикле разобьешься... Да, возможно, что я разобьюсь на мотоцикле... а может быть просто гуляя поскользнусь и сверну шею, или на меня упадет кирпич, собьет машина, убьет шальная пуля, авария, несчастный случай... В этом мире очень много опасностей.. и смерть ходит буквально рядом, касаясь тебя рукавами своего балахона... только что ты стоял рядом с парнем в троллейбусе, и выходя почему-то не пошел той дорогой что и он.. и вот он лежит бездыханный, а ты стоишь на другой стороне улицы и думаешь, почему же ты не пошел так как хотел... И если всего бояться, и сидеть дома, под одеялом, то наверое и жить не стоит.. лучше уж прожить короткую жизнь ярко, чем длинную, но серо...

прав отчасти конечно но там всё проще. в метро есть госты. там чётко прописано, что сталь должна быть с энтой тякучестью, что линия горизонта и уровень рельса должны быть ровно такие и ни десяток градусов меньше или больше. иначе пойдёт качка вагонов и сход их с тележки. это для новых вагонов. потом новые вагоны по своей безопасности вообще критикии не выдерживают. старый советский вагон так не мнётся . просто ради прибыли нарушили все госты и техусловия. к примеру вот жулебинский бульвар и лермонтовский проспект часть несущих конструкций построеные из старого, ещё советского метала , и где стоят эти двутавры и прочии метизделия СССР неизвестно. и когда рухнут , тоже неизвестно на головы пассажиров!

< --

Андрей, отчасти Вы правы: эта авария – следствие систематической халатности по причине не правильного финансирования и управления персоналом. Но я бы не стал обвинять Собянина.

1. Техника частенько даёт сбои. Если уж мы выбираем удобную жизнь в мегаполисе, приходится мириться с повышенным риском катастроф (хоть, конечно, и нужно стараться уменьшить этот риск). Аналогично, человек, севший за руль авто, понимает повышенный риск потерять жизнь, здоровье, или, в результате оплошности, отнять это у других.

2. Почему люди, работающие в метрополитене, или имеющие там своих знакомых, хоть и видят ненужный риск, вызванный глупыми, примитивными финансовыми отношениями, но ничего не могут сделать в положительном направлении?

У Вас, Андрей, уже были догадки о правильном ответе на этот вопрос. А ответ этот звучит так: нужно строить правильные системы распределения ответственности. Экспериментировать можно на нашем сайте, а потом перенести эту, уже обкатанную технологию в другие сферы жизни.

Итак, жду от Вас поддержки в первой, созданной мной на этом форуме теме. Задача: создать и проверить в действии систему коллективного управления сайтом. Ваши замечания и предложения?

< --

Неправда. Я уже в семь лет был "сыном полка" на стройке. И пару десятков лет отработал в машиностроительных производствах. Есть техника безопасности, есть голова, умеющая думать. Как правило, неприятности приходят постепенно. Важно быть внимательным к ним, и уметь вовремя делать правильные выводы.

Наверное, если бы я работал в системе московского метро (особенно, на этом участке), этой аварии бы не случилось...

--

Считаю одной из причин -- законную продажу алкоголя. Человек, даже после незначительных возлияний, на много дней теряет способность к творчеству. Он не способен видеть тонкие ньюансы производственных отношений и предугадать следствия "странного" поведения вверенных ему технических систем.

Если "праздничная" ("культурная") выпивка свойственна большинству сотрудников, то производственный идиотизм приобретает страшную силу. Не раз я из-за этого вынужден был даже менять место работы.

Эх.. ничаво ты не поняла.. Я говорил это не конкретно, а в контексте. Если бы все знали где и при каких обстоятельствах их настигнет конец, то все бы жили долго и счастливо.. Ты так сказала, ой, слава богу что я оттуда уехала, как будто только там люди и умирают раз десять лет по расписанию..

Неправда это только с вашей точки зрения. Существуют же еще десятки тысяч мнений, которые тоже не всегда согласны с мнением соседа. И у абсолютных трезвенников случаются аварии, катастрофы и прочие ЧП.. А если с Вами ничего дурного за эти годы не случилось, то думаю что Вам просто повезло. Вы не оказались не в том месте, не в то время. Если пустое ружье висит на стене, это вовсе не означает что оно никогда больше не выстрелит. Да и потом в истории предостаточно случаев, когда новая, десятки раз перепроверенная техника, дает сбой.
И как минимум нелепо после драки махать кулаками.. Да если бы, да кабы... Возможно, работа вы на этом участке, могла произойти куда более страшная авария с еще большими жертвами..(я не беру сейчас в расчет вашу профессиональную и умственную способность) согласитесь, что никто, ни от чего не застрахован. И предсказывать что-то или говорить задним числом, это посильно толченой в ступе воде.

Не соглашусь. Именно пост-факт-разбор и профилактика несчастных случаев позволяет избегать их в будущем. Я назвал несколько причин, каждая из которых ведёт к подобным авариям.

Трагедия, смерть и пр. не могут быть обыденностью и повседневностью по умолчанию во вне военное время. А Вы просто чвёрствый человек, но это просто факт вашей биографии.

Значит они не в метро работают...