Что там мужики, про дососать советовали? Мне правда с нуля нужно начинать.

у меня двое товарищей взяли б/у и тоже никаких проблем. люди продают не всегда потому что начинает сыпаться. бывает что где то пробуют другую машину, более комфортную и решают менять вполне приличные машины. или по статусу уже нужно машины круче.

Это, конечно, не по теме. Но когда народ в нашей стране перестанет воспринимать машину как показатель статуса? Машина - всего лишь средство передвижения.

Можно и за млн купить дрова и за 300 т машину в хорошем состоянии.Кстати,год и пробег не всегда показатель.За 400 т можно найти хорошую машину,но это надо разбираться в Авто.Если нет навыков,то есть риск большой купить Авто с проблемами.

Мой двоюродный брат в Твери 5 дней в неделю ездит на работу на маршрутке за 25 рублей в одну сторону на расстояние 15 км. В день на дорогу он тратит 50 рублей. В месяц - 1100 рублей. Если бы он ездил на машине, то тратил бы на 30 км 3 литра бензина (в среднем легковушка тратит 10 литров бензина на 100 км в городском цикле). Литр бензина стоит 45 рублей. Значит, братишка тратил бы на дорогу 45х3 = 135 рублей в день или 2970 рублей в месяц, что в 2,7 раза больше. Так что машина - это дорого. Вед

Смотря какую мазду Вы имеете в виду, та же матрешка к примеру имеет тележку второго фокуса, и запчасти есть взаимозаменяемые, так же как и volvo s40 имеет туже платформу, единственное что примечательно одинаковые взаимозаменяемые запчасти на разные марки могут быть дороже, на форд они как правило дешевле чем на мазду или Вольво, у меня знакомый прежде чем покупать взаимозаменяемый оригинал на мазду сравнивает цены с каталогом форда, кстати у них достаточно выносливые и не прихотливые двигатели и

Спит похоже... Если не ошибаюсь, бэха, тройка, дизель...

Что там мужики, про дососать советовали? Мне правда с нуля нужно начинать.

Вот от тебя не ожидала такого оскорбления

Вот я понять не могу, почему в России такие дорогие машины б/ушные? Хорошая б/у стоит как пол квартиры

Так то мы все ездили на продукции Тольятенского Автомобильного Завода)...

Год выпуска неизвестен. Может там дрова давно.

Мы недавно покупали машину- б/у. Выслушали много советов автолюбителей и автослесарей, все в один голос говорят- только не российской сборки, лучше японской или европейской.когда начали собирать в России - качество машин и деталей упало. Та же владелица джетты сказала, что до 2009 года их можно брать, потом не то. Муж двоюродной сестры ездит 3 года на Ниссане 2003, кроме то ничего не ремонтировал. В итоге взяли 2011- сборка Великобритания, возили в автосервис- подвеска в идеальном состоянии, пр

"Дрова" в такси не возьмут...

По мне так сомнительные советы.. везде схема сборки, линии и контроли качества одинаковы, что в Дойчланде, например, что в России. С маркетинговой точки зрения производителям нет смысла дисконтировать авто российской сборки понижая из качество, ибо цена брэнда дороже.

серьезно?

Бу машины не страшно покупать на Камчатке и во Владике. 10 летняя японка, японский естественно сборки по внешнему виду и по состояниию лучше любой нашей русской. Здесь с б/у машинами проблема, чаще убитые. Но если долго копаться можно найти.

Это не теория, а реальные отзывы автовладельцев