Клара, Вы правы, но дело еще не только в этом. В Европе полицию мало интересует, кто за рулем, если он нарушил. Хоть он прокурор, хоть мэр, хоть депутат. Наши российские "понты" в виде корочек, криков, а-ля "у меня папа полковник МВД" не работают. Неотвратимость наказания исключительно для всех участников движения. Хотя, например, вспоминая последнюю свою поездку в Италию, могу сказать, что иногда складывалось впечатление, что скоростной режим на шоссе, да и в городах част

Да, это точно. Шведские полицейские оштрафовали своего короля Карла XVI Густава, в Парагвае оштрафовали собственного президента Фернандо Луго. Но... Россия - даже не Парагвай, у нас такое даже представить невозможно)))). А насчет Италии. Не иначе, как Вы по южной Италии где-то катались, в районе Неаполя или Салерно На севере я особых гонщиков не встречала.

А вот как раз и не по южной. Ехал до Рима через Клагенфурт (Австрия) и Падую. При моих 127 км/ч по круиз-контролю практически весь поток шел километров на 20 быстрее, видимо, штраф не очень большой за такое превышение. И на съездах с автострад в Италии почти везде ограничение 40, которые, кажется, соблюдают кто угодно, но только не итальянцы

Да, это точно. Шведские полицейские оштрафовали своего короля Карла XVI Густава, в Парагвае оштрафовали собственного президента Фернандо Луго. Но... Россия - даже не Парагвай,

У нас круче,чем в Парагвае.. БД номеров в центре фиксации скопированы с общих баз номеров. Но между собой автоматически не восстанавливаются. Дополнения новых чуть ли не в ручную.. И за некое вознаграждение из базы можно потеряться))))