Наша новая "Весточка"

Привет всем мужчинам и женщинам, а самое главное автолюбителям. Тема разговора пойдет о машинах, хотела бы услышать ваши мнения, за и против. )))
Хочу поменять авто. У меня сейчас Рено Сценик 2008 года. Вот и встал вопрос в выборе машины. Мне хочется что-то побольше, типо внедорожников. Нравится Рено Сандеро СТЕПВАЙ, на новый степвей я по финансам не потяну даже на базовую комплектацию, если брать то только б/у не очень старую. Подруга предлагает наш автопром - новую Лада ВЕСТА. По деньгам выйдет примерно одинаково, б/у иномрка или новая Веста.
Стоит ли брать нашу за такие деньги, как вообще эти Весты, есть у кого о них уже впечатления???
Еще мне понравилась Лада Икс-Трей что о ней можете сказать????
Брат мне советует Кия РИо, Фольцваген Поло, Хендай или Форд, но их я почему рассматриваю меньше всего, хочется мне какой то посолиднее автомобиль что ли ))), хотя .... можете и про них рассказать.
Вообщем хочу услышать мнения окружающих.
ЛИМИТ НА АВТО 600 000, ну плюс минут 20 000

из всего вышесказанного, однозначно могу порекомендовать только фолькс, на худой конец форде или рено..

Тоже ломаю голову сейчас над этим вопросом, бюджет аналогичный, склоняюсь к Ниссан кашкай либо хендай i30

Только не российскую жестянку.

У меня Ниссан Кашкай, очень довольна.
Только новый в хорошей комплектации стоит далеко не 600 тысяч.

Бу конечно при таком бюджете

Сейчас гляну эти модели, но мне кажется у них ценник выше.

Если хотите нормальный авто то рассматривать стоит киа рио от 09 года и выше идеально сейчас можно подхватиьь 5летку или хундай солярисы на гидроавтоматах. Форды второго только покаления. Третье на дсг (пауэршифт). Фольцы гольфы или шкода фабия. Там хоть нормальный гидроавтомат. Дсг говно еще то. Почитайте просто про дсг. Владели лвумя шкодами йети (тот же фольц). Один дсг каждые 25 тысяч ездил в сервис, второй на 60 приехал. Отечественные на однодисковом автомате вообще не советую. Ездил на них. Тупые и архаичностарые автоматы.

Ниссан кашкай за 600 тыс бу 2013 г выбор большой, хендай i30, дешевле, но он седан, а не кроссовер, i35 значительно подороже

Лучше i30. В европе у киа-хундая гарантия 7 лет у нас 5 лет. А ниссан 2 или 3 года. Делацте выводы о програмируемых поломках производиьелем и качестве авто.

Если седан устраивает, то да, он и поэкономичнее кроссоверов

Вольво самые безопасные авто, между прочим)

Я маме подбирал машину на замену ее авто. В общем из своего опыта и опыта дружественного сервиса где я все свои и друзей машины ремонтирую. Хотите безпроблемную, свежую с большой ремкомплектной базой машину то ваш выбор это киа и хундай, так же рекомендовали форды фокусы 2 покаления, шкоды фабии и как нистранно митсубиси ланцер 9 покаления.
По киа и хундаю, надо просто внимательно отслеживать что бы не из такси были.

Ещё Рено можно рассмотреть, в Европе очень популярны

Это слоган из 90х. Теперь уже не так. И если что, то у вольвы огромные проблемы с подбором запчастей особенно кузовщины, непрелично дорого. Если вы не богатый эстэт, то брать надо то, что массово продается. Нет проблем с последующим ремонтом у таких машин.
У меня было три эклипс 95, 98 и 2006 года выпуска. Поверь те я знаю о чем говорю.
У мамы хонда орхия. Сейчас таких машин 37 на автору. Прикиньте как много железа на них продают. Таже проблема с вольво но не с каличеством, а с ценой на эти железяки.

Это точно, километраж скручивают до 60, а тормозные диски другие стоят

Возможно, темболее вольво сейчас принадлежит китайцам..

Зато самые дорогие в обслуживании.

Неужели дороже мерседеса?

Моей Хавроше 3 года, сборка Великобритания, так что все ОК.

Не буду врать, но меня отговорили в свое время все автовладельцы.