А можно подробнее, что не удобно? Сын сейчас ездит на хардтейле, cube. На ухабах очень жестко, если препятствия какие, то стоя в седле, очень выматывает. Задумка была снищить нагрузку.

Cube уже заявка на определённый уровень...
У меня три мысли-варианта:
1) Поставить на куб покрышки Kenda Kiniption 26x2.3 (дорогие жирные покры, можно хоть по битому стеклу ездить) и толстые камеры ( например CST 2.2-2.5).
Накачать туда 2 кг (выдержат 100% - будут мягкие как воздушные шарики=)).

2) Вариант 1й + поставить подседельный штырь с амортизатором.

3) Продать Куб, купить фэтбайк. Не Китай, только. Вот эти все LoveFreedom в топку.
Нормальный фэт от 30к стоит. (нормальный в котором : вилка жёсткая, резина фирменная, переключатели не пластилиновые)

Он вырос из велика, на нем дочь будет ездить, ему новый ищу, за советы по апгрейду - спасибо! Когда куб покупала, то цены были гуманные, сейчас не потяну. Нужен хороший велик, вот мучаюсь, не могу выбрать.

На двухподвесы цены реально кусаются и вес у них начинается как правило от 15 кг, но если надумали посмотрите фирмы Giant, norco, specialized, если катать просто по пересеченной местности но вполне хватит от 120 до 160 мм хода задней подвески. Вообще можно посмотреть б/у часто люди покупают новые велосипеды и не откатывается на них и двух сезонов продают за пол цены,
Вот интересный тематический сайт dirt.ru

Спасибо, обязательно посмотрю!

Если Вы сейчас хардтейл Cube не потянете, то о двухподвесе нечего и думать... Но не берите двухподвесы на авито Merida или Mongoose лохматого года(там есть от 8000 до 10000 можно найти) ! Они будут требовать полное ТО, а это очень недёшево.

Куб дороже выходит, я смотрела.

Двухподвес.

Бюджет ? 10, 20, 30, 70, 100т.р ???
Cube, Трэк, Мерида. Смотрите бюджет. Катают по 15 лет без ТО.

Смотря как катать, если лайток матрасить по лесочку то да, и то спорный вопрос, а так это ежегодное обслуживание вилки и заднего амортизатора, это уже совсем другой уровень в отличии пружинно эластомерных вилок, частенько приходится менять сальники и пыльники если активно катаешь, если забьет на т/о на ногах вилки появляются задиры, а это уже смерти подобно для них и не всегда есть возможность заполировать например как у marzocchi 66 или 888 у них специальное покрытие ног для лучшего скольжения, или как у FOX покрытие кашима, эстетика теряется, не говоря уже о частях линков в районе заднего амортизатора в нем бушинги долго не ходят.