Сегодня на дороге попалась Мазда 2.
Полгода на такой откатался (чужая была). Машина копеечная. Вспоминаю с большой теплотой) С виду малявка девичья, а внутри вполне. Я к машинам привередлив, но от управление её получал удовольствие. Очень приятная машинка.
Сам бы такую себе не купил. просто прошел бы мимо, не придав значение её из -за малявочности.
Вот в качестве первой я бы такую примерно рассмотрел бы.

Что не так?)

Купить - полбеды. Беда содержать нормально)

Нуу..тут каждый сам себе финансовый аналитик. Желательно заранее понимать, сможешь содержать авто или нет..

Как с женщинами прям! Тупик какой то

С женщинами сложнее))
С авто хоть примерно прикинуть можно

Вам нужно хорошо подумать перед тем как купить машину.
Осилите вы все траты которые требует машина из месяца в месяц ?
ОСАГО, техосмотр, бензин, ТО каждые 10.000км. ,покупка расходников . покупка резины , место для стоянки. + Непредвиденные расходы, если машина бу.


Новую брать из салона , это проценты банку по кредиту + ТО обязательно у официального дилера, а это в несколько раз дороже чем самостоятельное то в автосервисе и покупка расходников. Так же ОСАГО . И много чего нужно ещё .
Все это нужно учитывать на будущее!)) Это не просто потратила 800.000 на покупку и балдей потом и тратится не нужно.

Вам нужно все внимательно обдумать прежде чем принять решение.

Поэтому служебкой пользуюсь

Не нравится мне она. Я хочу чтобы мне нравилась машина еще. Киа спорттейдж готова рассмотреть еще ( если правильно написала )

Вот поэтому я рассматриваю эти модели. Внешне они мне очень нравятся, внутри чувствую себя уверенно, а в обслуживании - копейки. Авто место в будущем ЖК уже куплено.

Я чем не пользовался сам, то не могу рекомендовать. Что мне понравилось - я написал.
А остальное, из понравившегося мне, не в бюджете

опыт езды по городу есть?

А я пришла к тому, что мне больше нравится, когда возят меня, а не самой баранку крутить))

Меня и возят)
Иногда сам сажусь, но за другую машинку

первая машина без опыта вождения, должна быть такая, которую не жалко постучать с разных сторон, а это обязательно будет. при парковках например.
в пределах 100к максимум. потом за те-же деньги сдать её и купить более дорогую машину.

вообще для первой машины идеально подходит советская классика, но это такой раритет уже в городах, что не найти)))

за 400-450 можно найти вполне приличную Шкоду.
в обслуживании чуть дороже Жигулей.
комфорт и надёжность на две головы выше.. если не на три-пять)))

Вот все советуют каршеринг или такси. А что, выгодно ли это, если летом каждые выходные на дачу ездишь, к примеру? Мне кажется, совсем нет. Например, такси стоит в одну сторону почти 2000. Туда-обратно , уже 4000, а ещё там на месте нужна машина может быть. Каршеринг вообще повременно, т.е., если пробка часа на три, то дофига стоить поездка будет.

Своя машина: ОСАГО, ТО, резина, бензин, расходники, падение стоимости за время пользования. Считаем.
Такси и каршеринг - цены известны.
Многое зависит от режима пользования авто.
Мне вот сейчас, свое точно обходилось бы дороже.

Если в городе, то своя и не особо нужна. Но у меня ещё есть страх перед не своими машинами. Не могу пока преодолеть и пересесть на каршеринг. Поэтому буду старую продавать и покупать более новую, но чтобы своя была.