С сапёрным уклоном)))...

Кствти да, подруга в норвегии устала на права сдавать... Слишком агрессивно, слишком быстро -и ты не сдал...

хорошо сказали надо будет подумать на досуге о стиле моем будущем

Женщины, по-любому водители более аккуратные, чем мужчины! Главное не красить губы, не пить кофе, не разговаривать по телефону и не садиться за руль в плохом настроении Потому что, как не крути, но мы менее собраны и намного эмоциональнее

о!оказывается зеленый как три рубля!ездить то начал когда вакаумы пошли!оказывается тупой историю автомобилей не знаешь!

еще сопли на кулак мотал!а я в авгане был!вот из-за таких умников как вы люди гибнут пачками!сейчас на украине без порядки устраивают такие же!ума как у пима,а пытаются умными себя показать!всё прошел знаю!!!

а это не для средних мозгов!ты же любишь гуглить по гугли может мозги подрастут и ум придет в порядок,не будешь чушь пороть!!!за одно и узнаешь,кого брали в вышку кгб и кто и где служил!!!

два валенка сошлись и развели базар!!!вам для справки базарным мужикам!!!все страны мира у которых имеются разведки типа гру, массад, ми 6.набор ведут из высших военных училищ с действующей армии,далее проходят кусты в разных заведениях,в ссср проходили дальнейшую подготовку в кгб и после окончания выдавались гражданские дипломы,а звание было засекречено,если кандидата отправляли за границу.еще при кгб готовился особый отдел тоже из военных училищ и отлечившихся офицеров армии,для армии,которые проверяли командиров,чтоб не было суицида и так далее.частенько у особистов было звание на погонах прапорщик,а на самом деле звание было от майора до полковника!что вам еще нужно рассказать про себя базарные мужики???

Слушай сказочник,главный показатель наличия высшего образования(тем более разведывательного) это знание русского языка. У тебя его хватает максимум на ПТУ Расскажи-ка где ты был в Афгане и в каком году,а то мы еще в прошлый раз тебя об этом спрашивали и высчитывали как ты туда мог попасть .
И последнее. Вакумные усилители придумали для облегчения усилия на педаль тормоза,а никак не для уменьшения количества воздуха в тормозной системе.

Олег, но если я их, правда, соблюдаю... Всегда...

СКАЗКА (народная)

Вчера я ехал на работу
В метель, туман и гололёд.
Вдруг мимо пронеслась Тойота –
Взяла опасный поворот,
Пересекая автостраду
Там, где сплошная полоса,
Водитель мазалась помадой
И тушью красила глаза!
Как тут от злости не беситься?!
Я в гневе бритву уронил
(Я дома не успел побриться
И по дороге щёки брил).
Упала бритва в кофе прямо
(Между колен стоял стакан –
Мне вкусный кофе варит мама –
Его я пью в такой туман).
Когда предмет тяжёлый падал,
Крутой горячий кипяток
Плеснул туда, куда не надо –
Там третьей степени ожёг.
И вот от боли я подпрыгнул,
И из моей руки другой,
Вдруг выпал телефон мобильный –
И снова в кофе по прямой.
Не помню, что там дальше было…
Открыл глаза: больница?... морг?...
Теперь не тачки, ни мобилы…
Зато повязка между ног.
Весь загипсован под завязку,
Без гипса только голова…

А вот мораль у этой сказки –
У всех бы баб забрать права!

P.S. .... и у мужиков таких тоже))
Давайте будем взаимовежливыми, водители!

Всё! Сдаюсь, сдаюсь...... убили, победили, убедили Вы меня......

Ключевое слово "бывают". Хотя и мужиков бестолковых развелось. Многих нужно в метро отправить.

Вполне запросто. Рязанское училище, служба, рекомендация в ВШ КГБ, далее со всеми остановками. Только из этого Петра комитетчик как из меня балерина Ну если только как Виктория написала - прапорщик

Действительно, прапорщик. Ну Виктория, ну снайпер!

Дамы и господа, леди & джентельмен, мадам и месьё........ я вижу как тема медленно но уверенно скатывается к взаимным оскорблениям, упрёками пр. негативу. У меня обсалютно не было в планах, когд затевал опрос, чтобы вы не то что поссорились, а даже как то обиделись друг на друга. Я конечно не "маленький принц" , но чувствую какую то ответственность за всех кого втянул в этот разговор. Предлагаю вернуться к изночальной теме, т.е. выразить (цивилизованно) свои чувства, переживания, отношение, оценку, мнение как пассажир по отношению к женщине которая за рулём.
Что касается меня, может это и предвзятое мнение, но я до сих пор боюсь ездить со своей бывшей как пассажир (редко но бывает, в одном городе всё же живём).

Так раньше он писал,что служил в ВДВ. Я сам за речкой был,да и муж одной дамы с сайта до сих пор по разным заварушкам болтается. Вот мы с ним и пытались понять-где,когда и с кем служил,а в ответ одни новые рассказки))))

Ну я ж и показываю - в ЭТОМ нет никакого противоречия.
Учеба в Рязанском высшем воздушно-десантном командном училище имени генерала армии В.Ф. Маргелова, затем прохождение службы в Воздушно-десантных войсках СССР, затем, по результатам службы - приглашение в Высшую школу Комитета государственной безопасности СССР им. Дзержинского, затем - служба по полученной специализации.

Т.е. Пётр мог служить в ВДВ, а в последствии служить в КГБ. Т.е. в разных постах он говорил о разных периодах своей жизни, в зависимости от темы дискуссии.

Но - это в теории. А в реальности, судя по его сообщениям, максимум штабной прапор.

АФГАН

БЕСПОРЯДКИ

нее, в высших военных да и в суворовских таких ГРАМОТЕЕВ не было

А Вы ожидали чего-то другого, создавая тему по холиварному вопросу?

Отношение простое - я суп варить не умею, а потому на кухню не лезу. Потому и за рулем не всем место. У всех свои задачи.