Да вы у нас прям гренадер! )))
Но дело ведь не только в росте. Можно просто раму взять большого размера. Просто у найнера (D29) накат и проходимость лучше. Минус в том, что он сам больше чем D26, хранить и перевозить сложнее. А с 27 размеры наверное одинаковые, но немного хуже накат.

Вообще хорошо,что многие спортом стали заниматься... Гораздо приятней видеть спортсмена, чем пьяного

С моим весом только горный)) я не перевожу) если надо у меня газель) хранить тоже есть где.

Да, могу конечно. Но для начала вам самой нужно определиться, для чего вам нужен велосипед.
Каков бюджет +/-?
Где собираетесь кататься: в парке по асфальту, по дорогам, по лесным и парковым дорожкам, по набережной и т.д.?
Первый ли это велосипед? Или уже есть.
Серьёзно ли вы собираетесь катать или так, от случая к случаю?
Есть ли место где хранить?
Будите ли вы его перевозить на машине?

Но в любом случае, лучше покупать сейчас. Уже очень большие скидки по распрадажам, и еще остались интересные варианты.

Forward Impulse 1.0, брал в прошлом году, "700 x 25 c" на переднее колесо поставил "700 x 23 c" 14 передач, нижние звёзды 44/28, верхние 52/12 в день от 40 Км минимум, в выходной день, как правило суббота, 100 - 120 Км потом день отдыха, велосипед рекомендую всем кто хочет именно в спорт, ну или очень быстро, даже сверх быстро проехать от "а" до "б" обгоняя общественный транспорт.

одно слово через пять понятно. Еще цифры какие-то.
Катаюсь по селу в сельпо и на речку. Стелс, со скоростями. Брат с женой отдали за ненадобностью.

Ну да ..
Но в Дубне вся эта тема ещё с советских времен. Там я видел ОЧЕНЬ большое количество советских велосипедов. Почти в каждом дворе, есть такие специальные стоянки, где можно прицепить цепью вел,. Такие как сейчас возле гипермаркетов, только еще советские.
Город ученых чё ...

Ну это же классно? Лучше, чем пешком! )))
А что вам не понятно?

Классно! Конечно лучше. Мне очень нравится. Собираюсь окрестности осваивать подальше.
Я просто дикий любитель без заморочек. Никогда не вникала в цифры. Диаметр колес, это понятно. А дальше да и не особо надо))

Леонид, да вы просто вело-монстр! ))))
А у вас какая трансмиссия получается 2х7? Сейчас модно 1х10 вы не задумывались?
Он на чем? Alivio?

Это самый доступный шоссер и он на Tourney, естественно шоссейной модификации, на шоссере 100 Км на самом деле легко.

Да собственно, если велосипед нормально работает и вы из него, ч.н. не выросли, то и пофигу его ТТХ. Это же всё не ради понтов. Хотя многие и понтуются велосепедисты, но это как везде ... А так, если вас всё устраивает, то и OK! Я всегда считал, что главное велосипеде это райдер, его желание, и любовь к покатушкам.

Сейчас все так) мои тоже в Майнкрафт играют)

А, так это шоссер? Вот интересно! Надо будет посмотреть. Я ОЧЕНЬ хочу на следующий сезон шоссер, он мне гораздо ближе, чем mtb, я в юности с него иной раз по целому лету не слазил, автобусами вообще не пользовался.
Да на шоссерах есть свое тринити, и они не плохо себя зарекомендовали. Да по сути там большого требования нет к переклюку, тряски ведь практически нет.
А рама алюминий? Накатистая?

Каков бюджет +/-?
Спасибо)))

1. Хранить негде, только коридор межквартирный
2. Велосипед не первый, но первый который будет только мой (обычно брала у кого нибудь на время)
3. Серьезно ли собираюсь кататься или так - не знаю, как зайдет, Но намерения серьезные
4. Кататься собираюсь везде - рядом 3 лесопарка- и асфальт, и парковые дорожки. Экстримом заниматься не собираюсь, вдоль городских трасс ездить не буду.
5. На машине вряд ли буду перевозить, больше для города беру
Велосипед нужен легкий, на тяжелом не могу ездить

Девочкам надо следить за собой,он об этом, думается.

Шоссер - это шоссейный? С тонкими колесами?

Алюминий 6061, накат сам по себе благодаря колёсам очень большой, резина почти лысая, Слик, хотел по пробовать вело трубки, но иногда приходится ездить по шебёнке прокола не избежать, да есть гели но я им не доверяю по этому катаю на клинчерах с камерами, которые уже все в латках дороги в России ну сами знаете.

в моей голове не прописываются ручные тормоза ((