О Норильске и Дудинке не слышали? ) севернее только Диксон и Хатанга! ))

Ну я в том смысле, что доехать реально. За день наверное можно доехать? Сколько там километров?
Из Красноярска, так-то тоже никто не запрещает в Крым поехать на веле! ))))

а зачем их менять если асфальт не скользкий?

Тему как-то назвал по дурацки! Теперь самому не нравиться ...
Лучше было бы просто - "Велопокатушки"!

Но, поверьте, это не из тщеславия, а от дури (от этого, конечно не легче) ... ))) Что называется - "ради красного словца ... ". Хотелось, чтобы как-то всё это привлекало внимание и раззадоривало! ))) В итоге наверное переборщил ... Не серчайте! )))

Но поверьте, тема, не о моей любви к велосипеду, а о велодвижении вообще. Просто в соседних ветках речь зашла о великах, вот я и захотел выделить в отдельную тему. Мне кажется оно того стоит. Поэтому, тут все равны, каждый, что может толкового написать, посоветовать или поделиться - велкомплиз! )))

Так, а вы где живете? Какой регион? )

Норильск знаю, конечно Про Норильск-Дудинку не слышала

Да! Катаемся много и с удовольствием. Ребёнку в этом году новый Trek купила, мне кажется, он прям сам едет, до того удобный.

А вчера (сейчас в отпуске) катали 18 км вперёд и 18 км назад около Кортины Д’Ампеццо (Италия). Замечательные маршруты тут:

Белгород)

Живя в Норильске, очень часто бывал в Дудинке.

Ну Белгород, это же возле Харькова. Разве там нет снега и льда зимою?

У нас там наша в/ч стоит. Никак не можем укомплектовать личным составом. Офицеров палками туда не загонишь, гражданский персонал тоже не идет, все в Норильске на хороших зарплатах.

Да Trek хорошая марка! У них одно время рамы были от легендарного Gary Fisher, да если я не ошибаюсь, маэстро сам какоето время в Trek работал. )))

Ну так туда пеньше, чем за 200К нет смысла ехать, и чтоб жену взялись трудоустроить. Иначе туда разве, что только по залету кто туда поедит.

У меня самой как раз Gary Fisher, ему лет пятнадцать уже. Как объяснили в веломагазине, сейчас нет такой марки, а те самые велосипеды под маркой Trek продаются.

О!!! Да это ваще крутяк! )))
Гари Фишер, это чувак, который +/- создал то, что сегодня принято называть горным велосипедом. Такой себе Карл Маркс mtb! )))

Он выпускал в Америке велосипеды под TM своего имени - Gary Fisher. Потом, если я не ошибаюсь, он продал кому-то свою компанию, и после ребрейдинга, она стала выпускать велики под TM Trek. Какое-то время он продолжал сотрудничить с новой компанией как инженер. TM это более комерческий пооект. Велосепеды Gary Fisher в свое время были сравнительно оригинальными, иновационными. В частности имели очень хорошие накатистые рамы, даже в бюджетном сигменте. Trek, это уже более попсовая история. Но связь конечно есть.

Может и не стоит вам менять свой велосипед полностью. Можно сменить оборудование и дальше кататься. Вполне возможно, что рама у него очень даже актуальная. Разве, что вы хотите найнер (бльшие колеса - d29) ... 15 лет назад были d26.

Помню, я ехал в мск, то-ли с Дмитрова, то-ли с Александрова. И в электроне, встретил велосепедиста с байком. Мне он так понравился (вел))) ), что я с чуваком разговорился. Оказалось он ваще фанта, у него дома шоссеры по 5К$. "А этот mtb, - говорит -, я взял самый дешманский - за 500$, так, покататься. Но он мне так понравился, что я теперь с него не слажу. Я его уже обгрейдил, тыщи на две$. А сама рама мне очень нравится."

Не, свой Гари Фишер менять не планирую, он как новый, с ним хорошо) И размер колёс меня устраивает)

Я б тоже не менял! Ну там обвес можно сменить, а так нет смысла. Это уже легенда. Все одно, что иметь форд Мустанг или Крузер сотку! )))