все согласно проектной документации! И никакой импровизации! Рабочая терминология обретает новые краски А сопромат! Коффициент постели, модуль упругости, касательные напряжения...

А я за то, что чтобы мужчины были водителями автобусов, самолётов и ещё чтобы врачами были мужчины. У них это лучше всего получается. Потому что у мужчин мозг устроен по-другому, и в критических ситуациях мужчины находят выход быстрее и без паники. Считаю, что у женщин другое предназначение - следить за домашним очагом, заниматься детьми и готовить и т.п. А мужчина пусть работу работает))) Мамонта ловит.

Таня, ну как же, это очень логично) Кабина — она же одинаковая, что у КАМАЗА, что у самолета. И ты, получается, экипаж багажника, что-то вроде того

По-моему я знаю, кто такой Йохан Шмит.. на форуме станет интереснее надеюсь с вашим появлением, уряяяяяяяяяяяя

А я за то, что чтобы мужчины были водителями автобусов, самолётов и ещё чтобы врачами были мужчины. У них это лучше всего получается. Потому что у мужчин мозг устроен по-другому, и в критических ситуациях мужчины находят выход быстрее и без паники. Считаю, что у женщин другое предназначение - следить за домашним очагом, заниматься детьми и готовить и т.п. А мужчина пусть работу работает))) Мамонта ловит.

все согласно проектной документации! И никакой импровизации! Рабочая терминология обретает новые краски А сопромат! Коффициент постели, модуль упругости, касательные напряжения...

Вы ошиблись. Это не я

Зачот!

Не вы — кто?)

Более того, пусть и феминистками тоже будут мужчины, у них и это тоже хорошо получится

Автоматом

Йохан Кто же не знает Йохана?

Требую пересдачи)))) У Вас там эпюра балки с защемленным концом не соответствует действительности))

У самой балки эпюр не бывает. Эпюры бывают моментов в ней, поперечных сил, напряжений, деформаций... Учите матчасть, профессор!) А Вы уверены, что это балка, а не колонна. И тем ли концом она защемлена?))) Может защемить оба?

Вот и требую пересдачи, для себя)))) Эх, давно это было((