По поводу?)

Я было подумал, что вы решили сюда весь ютьюб притащить)

Он может. У него с аргументацией плохо обычно, копипастит все что ни попадя.

Не обманывайте людей. Вы не могли ничего подумать. Думать - это способность существ, способных мыслить.

Лечу в очередной раз в командировку и вижу, что Sukhoi SuperJet 100 снова в рейсе (если верить расписанию Аэрофлота, конечно). Краткая предыстория для понимания: по последним сообщениям причиной катастрофы стала ошибка пилота, который при отключенной авионике в режиме управления "direct mode" (что, якобы, произошло по причине удара молнии в борт) сделал жесткого "козла" на посадке, в результате перегрузки разрушилась стойка шасси и баки с горючим были пробиты. Керосин

Дело в том что jet 100 гремит по всей стране , просто провалившийся проект. Лично Я не полетел на этой машине, нет гарантий .

по либерастной квалификации ватный патриот

А почему так произошло знаете? Вы наверное не в курсе, что этого КВС-са выдернули почти на сильно со своего законного выходного, когда он отмечал рождение своего ребёнка. Потому что какая-то там шишка захотела лететь именно на этом типе ВС. А лететь было некому... да и отказывался он как мог. А получилось вот что получилось...

Вы, как человек близкий ко всему этому, прокомментируйте пожалуйста слова другого человека, близкого ко всему этому: "Нашу компанию заставили закупить суперджеты (в оригинале было какое-то обзывательство, которое я не запомнил). Несколько штук. К счастью, их сразу поставили в ангары и механики выпускают их оттуда очень редко и ненадолго." .

С другой стороны, какая разница, какой самолет, если пилоты плохо тренированы? Им хоть аэробус, хоть боинг... .

С другой стороны, какая разница, какой самолет, если пилоты плохо тренированы? Им хоть аэробус, хоть боинг... Плюс, когда есть практика, когда летом (когда особенно много работы) пилота могут выдернуть из дома в его выходной, позвонив в 9 утра: "У Вас в 14:30 стоит Доминикана. Производственная необходимость. Подтвердите онлайн в личном кабинете." .

Глупости. Отказаться всегда можно.

Вам виднее конечно же ) с диванным авиаэкспертом спорить не буду.

Может расскажите, чем проект провальный, или чем самолёт плох?!))) или по телевизору так сказали?!))

Суперджетов меньше двухсот штук, но один из них за свое недолгое существование уже успел схватить молнию, которая привела к отключение авионики. Бобиков и Эйрбасов значительно больше по миру вообще, но аналогичных отказов (в соотношении) значительно меньше.

Щас нам Татьяна за весь "Сухой" ответит

По-моему, она только слухи собирает. Ни один адекватный человек, работающий в авиации, не будет оправдывать пьяного лётчика. Я вообще не понимаю, что такие люди делают в авиации.