Тем не менее работая инжненером в дилерском центре каждую неделю - стабильно из года в год - приходилось списывать по две-три АКПП с гарантийных автомобилей - ремонту они уже не поддавались в основном из-за больших механических поломок... Почему? Коробки плохие? Или манера вождения? А заменить по гарантии дорогостоящий агрегат - целая эпопея - необходимо очень точно обосновать что, как и почему к примеру раскрошился подшипник или какая-нибудь шестерня....