В лихие 90-е мы с мужем держали точку на рынке. Мне - 23, мужу - 20. Продавали молочку. Ездили за ней в Москву на лианозовский завод. Ездили ночью. Днём пробки, а молоко летом киснет, зимой замерзает))) рефрижератора у нас не было. Восьмерка с прицепом) Завод отгружал круглые сутки. Возвращались под утро - в 4-5ч, когда в глаза хоть спички ставь, засыпаешь за рулём всё равно. Один раз глаза открываю - едем по встрече. Хорошо в это время дорога была пустая.
Товар мы выгружали в гараже. А гаражи
Ничего такого трагичного,обычные будни "Веселого молочника"
Я тоже на лмк работал 12лет с 04года.Ночью как обычно идет загрузка машин, потом едешь по магазинам, если есть ночные приемки, как в"Квартал","Перекресток"например,то сдашь молочку и дальше.В "Седьмых контингентах" например приемка начиналась только с 9ти и всегда уже с ночи очередь была из машин,поэтому подъезжал и спал в кабине до утра. Фургоны тогда еще были без всяких там Термокингов и Кариеров,обычные расшатанные изотермы,но молочка держалась
Рядом с заводом МиниОпт был, можно было по оптовый ценам закупаться.
У нас аварии случались часто, потому что постоянное недосыпание сказывалось.Иной раз заезжает в гараж и опять разбитая машина стоит, кабина в смятку и хз кто разбился, потому что водителей много.