Бензин то растет как на дрожжах)

Так я и не тороплюсь. Но уже пересмотрела практически все марки и модели. Остальное всё дороже. Седаны не рассматриваю. Не нравятся мне совсем.

Прочитала неверно, признаю. Но разница между этими машинами, согласитесь, есть. Хотя бы в падении цены за одинаковый период эксплуатации и востребованности на рынке.

Вот уже третью неделю маюсь вопросом какую выбрать машину. Исходные. Есть свой авто, который оценили по трейд-ин в салоне ну, так скажем заниженной ценой, но сносно. Самой можно продать дороже тысяч на 40. Добавка за новое авто - кредитные средства. Либо автокредит с вытекающим КАСКО и страхованием жизни и от потери работы, либо потреб кредит на недостающую сумму. 1. Есть на примете одна мне понравившаяся машина с пробегом, но она редкой марки Фиат, модель Пунто 2013 г.в., но куплена в салоне

Вот тем более не рассматривала бы, французы, которые умеют делать сыр и вино, а не машины, да еще и сборка в Тольятти...

Наташ, потерять деньги на переплате кредита, тебе не обидно. А то, что через еще 5 лет твой Поло потеряет всего сотку, от нынешней стоимости, это обидно. Но новый автомобиль, за 5 лет, потеряет половину своей стоимости + переплату по кредиту. Логику уловила? В соседней теме, про логику, которую не дал бог женщине

Я тоже не понимаю этого. Есть у человека машина, особо не доставляющая проблем. И ведь не лень ему ездить по салонам, звонить, выбирать , регистрировать после покупки. Ради новой табуретки) Мне лично жалко на такой отстой свое время, лучше погуляю лишний раз

Лол. Расскажите это таксистам

Лол. Расскажите это таксистам

А что рассказывать Друг работает в такси, не от лучшей жизни. У них логаны, ларгусы, приоры, поло и Киа с хундаями. Хуже чем отчественные машины нет ничего. Хвалит поло на механике и карейцы. Про органы не очень хорошо отзывается, но хуже поделок от АвтоВАЗа типа ларгусы и темболее приор нет. Ему я верю.

А таксистам есть смысл ездить на " Ауди" и " Мерседесах"?

Жигули не распространены у таксистов. Я вижу своими глазами что основное авто такси это Логан. На втором месте Рио и Солярис..ну и сид. Это и говорит о надёжности авто в данном ценовом сегменте. Отличный ресурс двигателя и проверенная временем подвеска. Про ремонтопригодность даже не говорю

В Германии так и есть. А да, в МСК есть на Мерседеса хорошо такси.

Так в Германии поддерживают и продвигают отечественного производителя, благо, есть достойные. Но нам продвигать Ладу смысла нет, российский автопром как самостоятельное звено, давно умер. Да, в Москве есть такси любого уровня, но речь-то шла о масс-сегменте.

Да, в Москве есть такси любого уровня, но речь-то шла о масс-сегменте.