беспилотные автомобили

Послушала подкаст, где обсуждали беспилотные автомобили. Никогда их даже не видела, но знаю, что в Москве они уже есть.
А что вы думаете об этом?
Кто уже ездил в таких? Как впечатления?
ссылка на подкаст https://skoro-budet.simplecast.com/episodes/ep-2

1 - Они, типа, для безопасности, чтобы сократить количество травм и смертей на дороге, убирают водителя. Ок.
Куда идти работать водителям, которых убрали?
2 - Там прозвучало, что это все делается и для того, чтобы с поездок больше денег шло в казну.
То есть кто-то решил себе в карман побольше денег нагрести за счет других людей, которым, возможно, нечем будет семью кормить?
3 - и там звучало несколько раз о том, что на данный момент люди подрезают, обгоняют и нарушают правила, а беспилотник этому не обучен и едет он как "молодой водитель", плавно и без нарушений ПДД, и из-за этого на этапе тестирования возникли проблемы.
Допустим, беспилотников стало в 10 раз больше. Но лихие водители начинают подрезать, обгонять, им же надо...как будет реагировать беспилотник? уворачиваться? Тогда может возникнуть риск ДТП или сбить случайно пешехода, а если ситуация из-за лихача возникла такая, что беспилотник выворачивает на обочину, а там нерадивый пешеход хочет перебежать трассу в неположенном месте, о чьей безопасности будет "беспокоиться" система? за безопасность пешехода? пассажира? автомобиля? или что? вот не очень этот момент понятен и в подкасте его тоже не смогли разобрать по полочкам, потому что никто не знает еще алгоритмы.

Спасибо, но я в такой не сяду. Лучше уж самому "пилотировать".

я как-то тоже пока не сяду, да и потом, может быть, тоже.

Вот бы себе за руль беспилотника посадить. Вчера полдня, чуть не заснул за рулем. Потом полдня в телефон пялился. А пялился в телефон, чтобы не заснуть.

Скорее всего, они есть в тестовом режиме, а не в промышленной эксплуатации.
Лично мне интересны любые проекты, связанные с автоматизацией, поэтому интересно понаблюдать, какое развитие будут иметь те или иные технологии.
Если у разработчиков получится тестами подтвердить надёжность беспилотников, то почему бы в них и не сесть?

Уж лучше беспилотные такси, чем Джамшут в конце 12 часовой смены.

Марин, а представь, что твои внуки просто не будут знать иного положения вещей и твой страх для них будет как0страх твоей прабабушки, которая боится сесть в бесовскую повозку. Только лошади, только хардкор

в промышленной уже есть, локомотивы уже есть беспилотные, и еще в разработке карьерная техника.

Их в районе Воробьёвых гор много крутится. Но во всех сидят водители. На данный момент законодательство не позволяет выпускать беспилотники на дороги общего пользования.

это да. Но пока вообще ничего об этом нет, тестовый режим, обкатка только, потом будет доработка ПО.
Мне тоже очень интересно за этим наблюдать. Но этические вопросы все равно остаются.

соглашусь.

Это не значит, что их применение разрешено повсеместно.

я не боюсь, мне просто пока не очень понятно, что с безопасностью. А дальше видно будет.

А кто их будет собирать? Не Джамшут ли?

нет конечно, их еще столько и не выпустили, чтобы повсеместно использовать. Все в тестовом режиме.

Вот, и я о том же. И те же самые локомотивы, возможно, по такой же схеме запущены.

Совершенно с вами солидарна.
Сейчас многие мужчины оставшиеся без работы, могут подработать в такси. Убери эту возможность и?....

Уже вытесняют кассиров, ставя автоматические кассы.
Амазон берет дроны и убирает курьеров.
Сокращают персонал где только можно.
Закидывают удочки по поводу дистанционного образования и виртуальных учителей....
И совсем скоро это приобретёт массовый характер во многих странах.

Непонятно куда людям идти работать.
Но Совершенно понятно что будет с "лишними" людьми.

Круг замкнулся.
От человеческого фактора все равно не избавимся, а вот человеческий фактор, помноженный на глючное ПО - это вообще ужас ужасный.

И не выпустят, если не будут пройдены тесты.

да, интересно, где будут работать люди, что бы купить себе товары на амазоне с доставкой дроном
Интересно, а можно ли будет потом заменить искусственным интеллектом руководителя маркетингового отдела, допустим? или того же главного разработчика автоматизированных касс?

логично