Саманд, это практически Пежо 405, производство Ирана вполне себе приличная машина, высокий клиренс, хорошая комплектация . надежная, ремонтопригодная в обслуживании не дорогая и цена приемлимая за 200т возьмете вполне приличный аппарат

Мне надо на работу ездить, туда транспорт не ходит. Вторая причина - тяжело носить пацана в зимнем обмундировании в садик на руках, тк маршрут пролегает в гору и почти по проезжей части. Зимой пешие тропинки не чистят, санки могут съехать на дорогу, очень опасно.

Вы мне уже не первый раз предлагаете съездить на море. Если вам так хочется, чтобы я отдохнула и искупалась, а не тра та ра ра с поддержанным дешёвым авто, можете купить мне и путевку и машину я не возражаю )

Спасибо, сейчас посмотрю

Хотя кроме Саманда мне лично Киа Маджестик нравиться я к лету такой собираюсь покупать, но это чисто мужской аппарат, большой и прожорливый, но мне признаться очень нравиться, хотя я не большой спец в автомобилях , я специалист в другой области, возможно на сайте есть действительно спецы-механики и они дадут вам ценный совет

Да, прожорливый... Но симпатичный )

Не ожидала увидеть столько хороших отзывов о корейцах. Я почти уверена была, что это как раз те машины, которые могут встать посреди дороги, чего ни разу (!!!) не случалось у меня за 4 года активной езды при не слишком-то заботливом уходе. Может спутала с китайцами. Хотя там вообще жуть, даже думать не хочу из чего их делают и что будет с ними при столкновении.

У дочери Киа. Хорошая машина.

Хм. Может это ощущение у меня было от того, что моя коллега недавно только начала водить посмотрю кию тоже, так и быть.

Киа и Хендэ, это один концерн. Даже запчасти на них многие одинаковые.
В отношении надежности, впринципе, если автомобиль не запускать, и переодически обслуживать и поддерживать техническое состояние на уровне, то не сильно уступают японцам и немцам.
Я сейчас эксплуатирую старенький Хендэ Туссан. Пробег 250 000 км. Полет нормальный. Правда моторчик V6 2,7 литра.
Но мне попроще, в любой момент могу сделать с ним все, что необходимо. И то, на сегодняшний день, этот авто, 2006 г. стоит 400 000+-. Вот и думай, что можно купить за двое меньшую сумму.

Привет! Бывают) просто в них нужно верить)) я езжу, правда вокруг дома……)

подробнее - весной продал свой солярис, оторвали "с руками", машине было 6 лет, пробег - 180 тыс., кроме расходников, ничего не менял. в салоне удивились что даже сцепление "родное" . запчасти и обслуживание , в принципе не дорогие, расход бензина - по городу не более 8 л, по трассе - если ехать до 90 км. в час можно сделать 5.2 литра. новую взял тоже "корейца", и перед этим тоже был "кореец". всеми машинами был доволен. вторая машина в семье - ниссан. проблем больше, обслуживание дорогое.

посмотрите в сторону Hyundai Accent. может быть Getz...
и при таком бюджете не советую вам редкие автомобили, смотрите самые массовые модели. В случае чего не будет проблем с запчастями и информацией.

посмотрите что-то праворукое, у меня тойота корола спасио 2001г , купили в 2005, только свечи, колодки и фильтра менял, даже антифриз не разу не доливал, стартер, генератор, электрика, двигатель такое ощущение что вечные, заводится в любой мороз, в год десять тысяч наверно на нее трачу, не больше, правда сам ремонтирую.
на миникупере 2012г уже термостат 2 раза заменил

Новый жигуленок или киа рио.

Зачем вам этот гемор, купите платье.

А на что влияет длина капота?

Жигули-овно, ни в коем разе.

от 400 тыс.

жук или ноут?