Хорошо.
Сижу читаю инфу по устройству гелевых аккумуляторов, но чё то муть пишут. Не профессионально.

А у меня осенью аккумулятор помер мгновенно. Вообще никаких проблем не было. Остановился у магазина и через 5 минут уже не смог завести. Дома аккумулятор сутки заряжал - бесполезно.

Ну прям заряд аккумулятора это как тормозная система или рулевые тяги!

Если аккум влажный ,особенно электролитовая влага то идёт саморядряд.Надо протереть тряпкой смоченной в обычной соде ,а потом насухо вытереть.

Слышал не раз, что химики добились сейчас чудес. Краски химические в назначенный день цвет меняют.
Друг обслуживает автоматику на ЖД. Постоянно контролируют аккумуляторы. Проходил например аккум 11 месяцев, ток меряют- как новый ещё- износ %10. Месяц проходит- аккум мертвый! Кончилась гарантия- он и умер. Иди за новым. Капитализм.

А почему он влажный становится? Или конденсат?

Нет , я знаю , что с этим делать .
Но после того как завела , поеду в сервис и если нет проблем повезу детей , если Есть малейшее сомнение , пересяду на другую свою машину .

Ваша жизнь , ваши правила .
Я за осторожность.
Так уж научили

Ну молодец! Хвалю!
Скорость не превышаете? Нарушений много?

Срочный вопрос
Мне нужен совет. Заранее благодарю. Некоторое время назад я начал подозревать свою жену в хождении "налево". Все обычно. Если на телефонные звонки подхожу я - кладут трубку. Она стала часто встречаться "с подружками", когда я спрашиваю с кем именно,она отвечает, что я их все равно не знаю. Я всегда жду такси, на котором она возвращается домой, но она выходит за углом дома, так что я не вижу, что это за машина.
Однажды я взял ее мобильник, чтобы посмотреть, сколько времени, так она так взбесилась и запретила мне к нему прикасаться. Так или иначе я никогда не заговаривал об этом с ней. Наверно, я никогда не хотел бы узнать правду, но прошлой ночью, когда она ни с того ни с сего куда-то ушла, я заинтересовался. Я решил спрятаться за своей машиной - оттуда открывается чудесный вид на всю улицу и я смогу видеть в какую машину она сядет. Я присел на корточки у своей машины и вдруг заметил, что тормозные диски на переднем колесе имеют какие-то пятна, похожие на ржавчину. Подскажите, можно ли ездить с такими дисками или надо их проточить, а если надо менять, то можно ли ставить не оригинал или если да, то какой лучше? Или это может быть из-за колодок, у меня стоит неоригинал "Нишинбо", покупал на рынке, есть подозрение, что это китайское палево.Может тогда просто поменять колодки ? Очень надеюсь на вашу квалифицированную помощь в этом важном для меня вопросе.

Ну и накалякал ты Андрей. ))) Нормальные диски всегда после некоторого стояния ржой покрываются. Не парься)) А жену надо вычислить))))

Скорость превышаю , нарушений масса (((

А диски померь штангельциркулем и посмотри какая их минимальная толщина допустима. А колодки если хорошие мягкие. Они стираются а не диск ну и наоборот.

Во как! С мелкой неисправностью - в сервис- так учили.
А лихачить и поэтому подвергать риску близких - норма!

А як же безопасность?)))

А наплевать! Вот такая вот оригинальная! Не такая как все.

девочка))

Да и мальчики такие же.

Учитывая повальный дебилизм на дорогах , предпочитаю нарушить , нежели попасть в аварию с " идиотом" незнающим правил

Не знаю.Давно читал в "За рулем" статью.Там вот все подробно описано было про аккумуляторы,их обслуживание.А кто из обычных автовладельцев их обслуживает?) Я тоже..начинаются проблемы покупаю новый.
Помню из той статьи,что зимой для аккума жесть.Холодные пуски,частый недозаряд из за стояния в пробках на малых оборотах,короткие поездки, ВКЛ потребителей(подогрев стекла,сидений)