Вы попросили не комментировать . Я озвучила цену. Вы поняли, что не сможете оплатить заявленное и начали опускать мою значимость? Логично,чё

Я даже знаю тайное слово — касалетка

я смогу за те же деньги купить рулон бумаги, есть еще вопрос - ЗАЧЕМ? Понимаете?

Зачем Вам на трицулю рулонов - вопросов, пожалуй, нет. Когда такое и отовсюду лезет - надо много, понимаю))

у меня бабуля маму рожала когда хату белила. Белила белила и родила. Родила и добелила, сама рассказывала, дед подтверждал. А у вас как то сложно все(по вашим словам), а всему всегда есть причина.

Зачем Вам на трицулю рулонов - вопросов, пожалуй, нет. Когда такое и отовсюду лезет - надо много, понимаю))

Авиакомпания приостановила. Авиаперевозчик принимает такие решения. Всё верно.

Вы просто блещете умом и сообразительностью

у меня бабуля маму рожала когда хату белила. Белила белила и родила. Родила и добелила, сама рассказывала, дед подтверждал. А у вас как то сложно все(по вашим словам), а всему всегда есть причина.

А в Китае и Штатах Боинги посадило правительство. Хотя, лично мое мнение - человеческий фактор плюс деньги. Датчик не являлся частью стандартной комплектации, его и не заказали дополнительно, а пилоты были не натренированы опознавать чрезвычайную ситуацию без датчика. Татьяна, а на ваших самолетах стоят те датчики? .

Евгений, во-первых я не Вам отвечала, ляпнуть, лиш бы ляпнуть? Во-вторых, читайте вниметельнее, если уж лезете, на что был дан такой ответ.

Я имел ввиду рулон бумаги полотенца, во первых(протирать им что то удобно), вы конечно думаете о своем, я понимаю. Но я также имел ввиду ОДИН рулон за 30000руб. Я могу купить его за такую цену? Конечно могу. Вопрос в том - зачем мне этот рулон за такую цену? Вот также и вами. Попробуйте не спеша пару раз прочитать

Зачем Вам на трицулю рулонов - вопросов, пожалуй, нет. Когда такое и отовсюду лезет - надо много, понимаю))

1962 г. – на регулярных пассажирских рейсах «Аэрофлота» появилась первая женщина-пилот – легендарная Ираида Вертипрахова, которая начала работу в Красноярском Управлении гражданской авиации, в качестве второго пилота Ан-2. Через два года молодая лётчица летала на Ил-14, а ещё через четыре стала командиром Ил-18. До выхода на пенсию Ираида Фёдоровна являлась командиром экипажа Ту-154. 16 сентября 1977 года, возглавляемый Ираидой Вертипраховой женский экипаж самолёта Ил-62М, установил сра

там не датчике проблема, а в ПО

у меня бабуля маму рожала когда хату белила. Белила белила и родила. Родила и добелила, сама рассказывала, дед подтверждал. А у вас как то сложно все(по вашим словам), а всему всегда есть причина.

Насколько я понял, официальных выводов нет даже по первой аварии. Но я читал, что датчики сваливания (или как они там - stalling) не на все самолеты ставили. .

Не обесценивайте то, в чем Вы НИЧЕГО не понимаете.