Я не разбираюсь в ваших ценах , но WV Saran - чем плох ? Это минивен и мне видится , что немецкие машины дадут фору японцам.

Старекс по габаритам, кстати как форд фокус универсал.
Вам MPV класс нужен, но их сейчас никто не делает. В лучшем случае можно найти начала 2000

MAZDA MPV, к примеру.

А насчет Старекса и ему подобных скажу. Кто сел на автобус, тот уже обратно никогда не вернется. Этого не понять, пока не сядешь за руль. Вылезать оттуда уже никуда не хочется.

Старекс, Гранд Старекс - дизельные и заднеприводные. Гранд Старекс бензиновый - прожорливый, т.к. масса почти 2 тонны. Старексы 4 вд есть до 2007.г, но очень редко и цена будет высокая для хорошего состояния. Дизельный аналог Капивы - Daewoo Winstorm. Зря дизеля боитесь, я в Сибири езжу на дизельной машине). Актион Спорт - багажник огромный (Площадка с размерами 1275 мм в длину, 1600 мм в ширину, высота зависит от "крышки" ) . Клиренс большой, причем еще можно поднять на 3-5 см. Но задним пассажирам будет тесновато, детям - нормально. Если рассматривать, то только не российской сборки.

Санг йонг хорошая машина, их слизали со старого мерса... Рекомендую!!!

Субару не рекомендую... Дорогая в обслуживании, аут конечно большой и влезает все.. Но совершенно не женственная машина а большо ничего кроме бмв и гелика я не уважаю

Ирин, добрый день.
Поддержу Виктора, у нормальных минивэнов дорожный просвет в норме. Все европейские мини... низко сидят, трясучие и места мало. Транспортер - салон не трансформер.
В свое время выбирал между старексом, американцем и японцем. Vw очень дороги!!! Неоправданно.
Японцы надежны, но дороги в обслуживании. Старекс имхо для меня, показался больше похожим на микроавтобус, хотя очень нравится. Сам купил американца, раньше был со старым кузовом, сейчас поновее под заказ. Второй и третий ряд убираются в пол. Увезти можно все, что угодно.
Жрет...., а это как тапкой давить. Да может. При движке 3.0л. у меня получалось 10.7 но 92бензина.
Если 14 будешь, то смогу показать в живую.

Не согласен с вами. У корейцев + это цена, в остальном преимущественно минусы. Это и шумная достаточно жесткая подвеска, откровенно плохая эргономика, сомнительный комфорт.

Если останавливаться на чем-то большем, то однозначно Старекс стоит взять.

По поводу дизеля, я бы поспорил, дизель тупорыл, да и зимой с ним морока. Когда он стоил в два раза дешевле бензина, да несомненно это было огромное преимущество. А теперь, когда зачастую он дороже, то лучше воздержаться он него. Ибо в зимнее время гемор, ремонт так же дорог.

Ховер взял мой друг. В целом машина с виду неплохая. Но только с виду. Из плюсов цельнометаллическая несущая рама. Подвеска средней жесткости. Вместительный багажник. В остальном мрак. Начиная от дверей, которые просто не до конца привинчены к кузову и болтов, которые без контрагаек сами собой отворачиваются, довольно хлипкими ручками, защелками и стопорками которые отваливаются уже в первые два месяца использования, заканчивая двигателем в 2 литра, который такую махину в горку просто не тянет. Он ездил в Анапу на отдых так вот, думал не доедет, ибо в более менее, приличную горку по трассе на 2 (!) передаче он еле залезал. На безрыбье его можно взять, только с большим чем 2 литра объемом и в полной комплектации.

Посмотри фольсваген транспортер, экономичен, плюс весьма надежен, салон можно доработать для себя. Если хватит финансов фольсваген мультивен.

Это только Сан Юнг Муссо слизали, и только до 1998 года мерседесовские даигатели ставили. Потом отказались от них.

Двигатели вообще непричем... Подвеска, например... Слизали они именно внутрянку машины... Причем с того мерса, что был ого-го... Но, тк сама я сан йонгом не занималась, а выслушивала своего друга (оч хорошо в машинах разбирается и ездит сам на непростых машинах, те еще и вполне платежеспособный..., ) купившего уж лет 7 назад санг йонг спорт своему отцу, то пусть меня мужчины понимающие поправят, если неправа

Санг не китайский, а корейский...

С таким клиренсом можно заехать на любой бордюр . Но если хочется еще выше, ставьте новые пружины, проставки и колеса большего диаметра.

У нас был Крайслер Пацифика, тоже большой, и ничего плохого сказать не могу

Вить, для собственного ликбеза. У старекса салон трансформер?
У транспортера точно нет.
Хонда одиссей - да,
А вот тайота, вообще не помню...

Прошу прощения оговорился, исправил)

Сам езжу на американце,полностью устраивает. Если минивэн не устраивает,обратите внимание на Вито.

Так вот китаец и кореец это -как говорят в одессе-две большие разницы

Можно долго обсуждать и рекомендовать, но выбор будет неудолетворителен - ошибка заключается в постановке задачи - необходим автомобиль, как я понял, для всех случаев жизни. Но универсальный автомобиль не будет самый лучший - достаточно вспомнить такого зверя как утку - она и летать может и плавать и по земле ходить - но делает это все одинаково плохо... Предлагаю задачу разбить на две части - приобрести нечто малогабаритное для повседневных нужд, а на оставшиеся деньги купить ГАЗ-66 для отдыха...

да их нет в Москве, практически.. Если не новый покупать - не найти в Москве в хорошем состоянии, тем более в салонах по трейд-ин.
Так же как и японцев типа хонды одиссей или мазды мпв... Киа карнивал еще из этого класса и форд с-мах (семиместный).
Если покупать машину с пробегом, нужно выбирать из машин, которых достаточно много на рынке... мне вон очень нравится крайслер пацифика (если не думать о бензине), но если их в продаже штук 10 на всю Москву, понятно, что не найдешь в идеальном состоянии

mazda mpv хорошая, но не найти в Москве сейчас в нормальном состоянии..

Мне кажется, что-то типа старекса, еще trajet вроде такой, vito и прочих газелистых - это не женский вариант.
я водила multivan в Архангельск, часть дороги, c полной загрузкой машина ехала, и все равно мне было как-то очень неприятно и неудобно после седана.

сначала обычно вроде как не нужен, а потом уже хочется... я начинала только по городу и на дачу, а потом пошло-поехало - и в Рязань, и в Углич, и в Переславль, и в Нижний, и хочется уже так, чтобы можно было, к примеру, по Архангельской области проехать (не по м5, а именно по области), или в Крым...