Если по форумам с прозрачной историей - да. Просто в салонах вряд ли найти с прозрачной, в таком состоянии, чтоб долго ездить без особых вложений.
А мне вообще пацифика нравится и все тут

Для моих задач лучше,мне на нем по горам не лазить)))) Да и по надежности ,обслуживанию,ремонту-проще.

Мне она тоже нравится, но свежих нет. Поэтому брал караван. Кстати в нем по салону гулять можно от водителя до багажника, а не перебираться еле еле через тоннель.

А по салонам американцев категорически нельзя покупать. Рухлядь скрученная.

Я, думаю, обладатели вэнов, поддержат. Кто поездил на них, на другое пересаживаться не захотят.
Только под дулом пистолета.
Исключительно семейный авто.

Короче, вогнали меня в полное смятение)))))

Заказывайте Додж4 из Америки ,не пожалеете. Есть полноприводные,дизеля с механикой. На любой вкус. Посмотрите Шевроле ТрансСпорт,тоже интересная машинка.

Из америки - это круто)) Никогда с этим не связывалась..

А не надо бояться... первый здесь покупал. Верой и правдой 6 лет отслужил, второго заказывал. Доволен.....тфу три раза..

Просто в нужном месте надо заказывать, кстати, в клубе мужиков процентов 80. А женщин на караванах, да и на больших американцах очень уважают!!!! Особенно "оптимисток" и самоиронией.

Чем не повод познакомится???

не знаю, насколько салоны несут отвественность.. у меня подруга купила в салоне, не в кредит, подержанную мазду 3 - оказалось, что была в угоне, двойник в базе ГИБДД - денег стоило все это разрулить и плюс оказалось, что машина битая, скрыли, подвеску теперь ремонтирует постоянно.
+ куча историй, как зажимают вторые ключи, скрученный пробег всегда, машины, сданные в салон незадолго до кончины коробки передач и пр.
главное, подсчитать элементарно - они наваривают 50-70 т.р. на вашей машине и потом продают вам машину, на владельцах которой наварили столько же... соответственно, хозяева машин, которым не нужно ставить ее в трейд-ин, просто меняющие машину (без кредита), продают ее напрямую - на фиг им терять деньги, если машины в нормальном состоянии улетают влет за день (не найти объявлений)? + что попадает в салоны в хорошем качестве - менеджеры распродают по своим каналам.. на витрине остается отстой, прошедший предпродажную подготовку.
если без трейд-ина не обойтись, не советую смотреть в салонах редкие модели, о которых мы тут говорим, и которых мало в Москве (типа каравана, мазды мпв и пр.) - в салоны точно попадают убитые. Это сегмент такой - семейные вместительные машины, надежные, их берут надолго для семьи, или для работы, не те, кто меняет машины постоянно - а машину с пробегом 200-300 т. и если нельзя отследить историю, если было много владельцев - все-таки не стоит брать .

Дмитрий, а можно поподробнее все же? Я на этой теме зависла, потому что мне она тоже интересна, по таким же критериям собираюсь менять машину и подробно изучала. Но варианты с семейными американцами, хотя и ТН в будущем меня не волнует, отмела из-за того, что решила, что в нормальном состоянии, с небольшим пробегом не найти... Человек, который искал мне машину, раньше гонял из Германии и можно было через него найти машину в Америке, но теперь он этим не занимается, говорит, что рентабельно только если речь о почти новых машинах или дорогих, т.е. по-любому в другом ценовом сегменте (растаможка + пошлина + гонорар еще 7-10 т.д. взависимости от марки, нужно отталкиваться от этого).
Соответственно, интересно: где можно "заказать" американца? Через какой сайт или людей? Сколько времени у вас заняла вся процедура? Примерно сколько может стоить додж с растаможкой, пошлиной и гонораром, если оттуда (здесь-то его можно старенький и за 200-300 т.р. купить, но что это будет)... Только я все-таки пацифику хочу - здесь покупать не хочу, а вот если оттуда, может и задумалась бы.

В более нормальную растаможку попадают от 3 до 5 лет. Другие не рентабельно. Это в кратце.
Пацифики, по моему старше. Не знаю.
Я могу в личку бросить координаты клуба и человека, за кем лет 8, как минимум, хорошая репутация в клубе.
Ему можно доверять. Адекватный без распальцовки парень. Многим там гонял.
Он все подробно может описать. Это его хлеб.

Пацифики - да, край - 2005 вроде.
Спасибо! Если несложно - скиньте... Не прям сейчас, но все равно актуально

Гы.. Оптимисток, говорите.. Хороший повод))
Дайте посмотреть на нужное место, пожалуйста А то ж ведь заблужусь..

Понятно, что срубают с меня и с покупателя.. Я, ясное дело, попробую продать сама свою машину. Только наваривают они не 50 тысяч, а иногда 40%, как попадет. Но у меня есть возможность (99%) взять в салоне проверенную машину и без этой дикой накрутки.
По поводу угона - я беру в кредит, банк обязательно пробивает - это раз, а два - кто подруге мешал в ГАИ машину перед покупкой проверить? Трудно было вин взять?

подруга на тот момент приехала из Австралии где до того лет 8 жила и, видимо, была не в курсе возможных подстав...

40%, это круто.. а если учесть еще потерянный КПД из скрытых дефектов. но если есть проверенные варианты - тогда, конечно, о чем говорить...

За энную сумму на время продажи машины можно и все данные на нее скрыть из гаишного компьютера, а после продажи восстановить заново. Бывало и такое, но в основном касалось дорогих автомобилей.

Жесть. Что-то это прям совсем чудеса.. Это же какая сумма должна быть чтобы на такие подставы идти?

О суммах за подобные услуги не знаю, но о фактах таких слышала. Покупали люди дорогущий автомобиль, проверяли по всем возможным каналам, все было чисто. А через месяц после покупки обнаруживалось, что машина в угоне. Откуда ни возьмись появлялась информация в компе, причем датированная сроком, более ранним, чем делались все запросы. Чудеса да и только.
Вот такие кудесники бывают. С бюджетными авто такие фокусы проделывать нерентабельно.

Ты меня убила своим сообщением .... Я понимаю , что по тиви Российскому постоянно врут , но не думал что и в этом .
Показывают , мол у вас там куча авто магазинов ....

Да всё есть ,вот SAAB прекратило производство и если берешь , то это из старых запасов ,зап части тоже .
А жаль , тачки были атасные .

Почему врут? Салонов навалом. Но покупать в них модели, которых на рынке мало, не стоит. Шаранов - реально, вот каждый день езжу - ну мож раз в неделю увидишь, мультиванов и транспортеров полно, а именно этой марки нет, не поставляют ее массово. Вообще рынок приличных минивенов (не чего-нибудь вроде зафир) проблемный, проще паркетник-вседорожник купить