Почему это делает конкретно Татьяна не скажу, а все остальные — чтобы паксы были в курсе, что самолет уже разбился и можно не выходить.

Ручками, но с некоторых пор это из переподготовки убрали, топливо экономят, поэтому на тренажере максимум.

Ил-96 мог быть, он летал по это трассе. Хотя почему его тогда назвали "старым корытом", непонятно (его в эксплуатацию приняли в 1993 году).

А вот это реально хрен его знает?
Неужели до такой степени разгильдяйства дожили?

Читала, что машины скорой жаловались, что их долго не пускали на территорию аэропорта и что это стандартная проблема для Шереметьево...хотя может опять очередной бред СМИ?.. уже не знаю.

Логично , как-то не подумал

Давайте посчитаем. Если все 6 км свободны, то со скоростью 60 км в час - потребуется 10 минут.
Плюс время, необходимое для того, чтобы диспетчеры могли сообщить пожарным. Плюс время, необходимое для того, чтобы пожарные выехали.
И ещё раз - необходимо учитывать плотный транспортный поток непосредственно рядом со зданием аэропорта.
10-15 минут могло и не хватить.

И мы вернулись на исходную). Для пассажиров разницы нет, вопрос доверия

8-9 тыс км. Меньше нам никогда не объявляли. Каждый год летала. Он не по прямой летит, а по северному пути. Большую часть над водой, тундрой. 86 действительно не мог быть. Но почему мне врезался в голову именно он. То, что это был ИЛ сомнению не подлежит, а вот номер могла забыть. Видимо годы берут свое.

не совсем поняла, о каком транспортном потоке Вы говорите, в каждом аэропорту есть своя спасательная служба, в том числе пожарные расчеты

Можно уже не отвечать? ) раз всё логично

Хотелось бы всё таки услышать ответ

Отсчёт пошел как только пилот принял решение о прекращении рейса.
Всё, ситуация аварийная, диспетчер освобождает зону захода и полосу для посадки уводя остальные борты с курса аварийного самолета.
Самолет приступил к выполнению маневра, пожарные медленно отрываются от забивания козла.
Самолет на обратном курсе. Пожарные начали одеваться.
Самолет заходит на посадку, пожарные пытаются завести автомобили с разряженными аккумуляторами.
Самолет уходит на второй круг. Пожарные заводят автомобили и начинают заполнять емкости гасящим веществом.
Самолет приземляется и горит, пожарные начинают движение в его сторону.
Наверное, как-то так. Иначе ничего не понятно.
Да, и чем в это время занимались работники скорой?

Далеко летишь в это время?

6 минут...не надо фальшивить,как наши подневольные СМИ
Думаю,причина в том,что пожалели топливо и не стали его сжигать,деньги то у нас важнее жизни людей
И вообще думаю с проекта как обычно сперли много денег и самолёт,как говорится,недоделанный

КВС не запрашивал пожарных. Был сигнал pan-pan.
Позывной Pan-pan предполагает реальную аварийную ситуацию без угрозы для жизни.
Сигнал may day предполагает присутствие всех наземных аварийных служб, ибо всем светит ппц.
Полагаю, КВС планировал благополучно посадить борт.

В Сочи

Да, что-то я обсчитался.
Извиняюсь.

Не выдержала, позвонила бывшему мужу. Это был ИЛ -96.

Похоже, в аэропорту всех просто "заездили" эксплуатируя на износ.
https://www.ural.kp.ru/daily/26974.3/4030402/
2 мая у них грузовик Боинг протаранил.